“Không thể xử lý kịp các khiếu nại khẩn cấp” – Lời kêu cứu của tàu điện ngầm Seoul
Ngày 13, Công ty Giao thông Seoul (Seoul Metro) đã kêu gọi sự hợp tác của người dân, cho biết họ đang gặp khó khăn trong việc xử lý các khiếu nại khẩn cấp do số lượng khiếu nại liên quan đến hệ thống điều hòa – sưởi trên tàu điện ngầm tăng đột biến.

Theo Công ty, trong giai đoạn từ tháng 5 đến tháng 7 năm nay, số lượng khiếu nại về điều hòa – sưởi đã đạt tổng cộng hơn 340.000 trường hợp, trung bình 3.520 trường hợp mỗi ngày.
Nếu tính từ tháng 1 đến tháng 7 năm nay, con số này lên đến 505.000 trường hợp, chiếm 79,6% tổng số khiếu nại mà tổng đài chăm sóc khách hàng tiếp nhận.
Trong đó, các khiếu nại “nóng quá” chiếm tới 472.000 trường hợp, nhiều hơn đáng kể so với các khiếu nại “lạnh quá” (33.000 trường hợp).
Năm ngoái, cả năm ghi nhận tới 925.000 trường hợp khiếu nại liên quan đến hệ thống điều hòa – sưởi. Số lượng khiếu nại hàng năm đang tăng đều: 560.000 trường hợp năm 2022, 875.000 trường hợp năm 2023.
Thống kê theo từng tuyến trong 5 năm gần đây cho thấy tuyến số 2, với lưu lượng hành khách cao nhất, chiếm 39,9% tổng số khiếu nại. Tiếp theo là tuyến số 7 (19,0%), tuyến số 3 (12,7%) và tuyến số 5 (10,8%).
Để giảm số lượng khiếu nại, công ty đã dán nhãn thông báo “Nhiệt độ khoang tàu được duy trì tự động” trên các tuyến số 8 và số 2.
Ngoài ra, họ cũng sản xuất video phát tại nhà ga, giải thích rằng nhiệt độ phải được duy trì theo tiêu chuẩn do Bộ Môi trường quy định và cảm giác nóng – lạnh có thể khác nhau tùy vào tình trạng đông đúc và thể trạng mỗi hành khách.
Ông Ma Hae-geun, Giám đốc Kinh doanh của Seoul Metro, cho biết: “Chúng tôi đang nỗ lực tạo ra môi trường sử dụng tàu điện ngầm thoải mái cho hành khách. Để có thể xử lý nhanh chóng các khiếu nại khẩn cấp trên tàu như các hành vi gây mất trật tự, chúng tôi mong hành khách hạn chế gửi khiếu nại về điều hòa – sưởi.”
Theo YTN - Biên tập Kim Chi Nha
Bình luận 0

Tin tức
Hàn Quốc mạnh tay trấn áp lao động bất hợp pháp: Hơn 4.600 người bị bắt, gần 51 tỷ won tiền phạt

Cô dâu Việt bị cha dượng chồng cưỡng hiếp, nay lại đối diện đơn kiện hủy hôn vì “che giấu quá khứ”

Seoul thử nghiệm xe buýt tự lái dọc tuyến Cheonggyecheon

Vì 500.000 won: Bi kịch của người đàn ông mất đôi tay và hành trình đầy nước mắt đi tìm công lý trên đất Hàn

Mức lương "không tưởng" tại các tập đoàn lớn Hàn Quốc

Trước thềm APEC, phố cổ Gyeongju "nhức mắt" vì tràn ngập biển hiệu ngoại ngữ?

Làn sóng rò rỉ dữ liệu thông tin khách hàng SKT, Lotte Card

Chết vì đi nhậu với sếp, được công nhận là "tai nạn lao động" ở Hàn Quốc?

Trường Đại học Changshin ký kết hợp tác đào tạo nhân lực chăm sóc người cao tuổi là lao động nước ngoài

Lễ hội đa văn hóa Yeongdo 2025: Cư dân quốc tế và người dân địa phương cùng hòa nhịp

Hàn Quốc cử nhân viên cứu hỏa bảo vệ công dân tại Việt Nam

Người lao động nhập cư tại Hàn Quốc xuống đường đòi xóa bỏ lao động cưỡng bức và quyền tự do chuyển việc

Tội phạm nhắm vào phụ nữ sống một mình ở Hàn Quốc gia tăng

Du học sinh Việt Nam tại Hàn Quốc: Bị coi như “người ngoài”, khó hòa nhập ký túc xá và lớp học

Chương trình Taekwondo dành cho con em gia đình đa văn hóa: Mở rộng giáo dục và cơ hội xã hội
