Kinh hoàng: Ô tô chạy ngược chiều 4km trên cao tốc lúc rạng sáng
Rạng sáng nay, trên một tuyến cao tốc Hàn Quốc, một chiếc ô tô con đã chạy ngược chiều suốt 4 km, gây tình huống thót tim cho nhiều tài xế. May mắn, không có vụ va chạm nào xảy ra.

Theo ghi nhận từ camera hành trình, vào thời điểm trời còn tối, một chiếc ô tô màu trắng chạy ở làn số 2 bất ngờ dừng lại giữa đường, sau đó quay đầu và bắt đầu di chuyển ngược chiều trên cao tốc. Một chiếc xe đi phía sau đã phải phanh gấp để tránh tai nạn.
Chiếc xe tiếp tục chạy ngược chiều trên làn số 1 khoảng 4 km với đèn cảnh báo khẩn cấp bật sáng, trước khi rẽ vào khu vực trạm dừng nghỉ.
Cơ quan chức năng cho biết, tài xế không có nồng độ cồn trong máu. Người này khai nhận đã nhầm hướng di chuyển nên quay đầu.
Dù sự việc xảy ra vào thời điểm lưu lượng xe ít, nguy cơ từ hành vi chạy ngược chiều trên cao tốc là đặc biệt nghiêm trọng. Chỉ cần một va chạm ở tốc độ cao, hậu quả có thể dẫn đến tai nạn giao thông nghiêm trọng.

Tháng 10 năm ngoái, trên cao tốc Gyeongin, một ô tô chạy ngược chiều đã liên tiếp va chạm với 6 phương tiện khác, khiến 1 người tử vong và 3 người bị thương. Nguyên nhân được xác định là tài xế nhầm lối ra thành lối vào.
Thống kê 3 năm gần đây cho thấy, Hàn Quốc ghi nhận 25 vụ tai nạn do chạy ngược chiều trên cao tốc, làm 12 người chết và 29 người bị thương. Trong đó, 68% trường hợp xuất phát từ việc tài xế nhầm lối hoặc sai hướng khi vào cao tốc.
Ông Lee Beom-su, đại diện Phòng Giao thông, Cục Đường cao tốc Hàn Quốc, cảnh báo: "Chạy ngược chiều trên cao tốc tiềm ẩn nguy cơ gây thương vong đặc biệt nghiêm trọng. Trước khi vào cao tốc, tài xế cần kiểm tra kỹ hướng đi và điểm đến để tránh nhầm lẫn."
Đáng chú ý, tỷ lệ tử vong từ các vụ chạy ngược chiều trên cao tốc lên tới 48% — cao gấp 5 lần so với các loại tai nạn giao thông cao tốc khác, đòi hỏi tài xế phải hết sức cảnh giác.
Theo KBS - Biên tập Kim Chi Nha
Bình luận 0

Tin tức
Người đàn ông 60 tuổi bị xét xử vì vu khống “gia đình nạn nhân giả” trong thảm kịch máy bay Jeju Air

Hạn chế chuyển đổi nơi làm việc trói chân lao động nhập cư tại Hàn : Cần cải thiện chế độ khẩn cấp

Tỷ lệ tham gia đào tạo an toàn lao động của lao động nước ngoài tại Hàn Quốc cực thấp – mới đạt 11,9%

Hàn Quốc xem xét chi trả trợ cấp thất nghiệp cho lao động từ 65 tuổi trở lên

Bộ Y tế và Phúc lợi Hàn Quốc khảo sát nhu cầu chăm sóc trẻ tiểu học sau 20h

Hơn 4.000 gia đình nộp đơn xin nhận “20 triệu won hỗ trợ nuôi con” – 9/10 người nộp đơn là phụ nữ

Nạn “chèn ép” tại nhà trẻ: Từ danh sách đen đến giám sát bằng CCTV, giáo viên mầm non đồng loạt nghỉ việc

Jeonnam công bố 40 chính sách mới nửa cuối năm 2025: Việc làm, nông – thủy sản, du lịch và phúc lợi

Nắng nóng kỷ lục, lao động nhập cư làm việc trong nhà kính kiệt sức – Quyền nghỉ ngơi chưa được đảm bảo

20 năm nhận lương hưu 30 vạn won/tháng hay một lần lĩnh 100 triệu won – bạn sẽ chọn gì ?

Đến 2030, Hàn Quốc mở rộng 1,3 triệu việc làm cho người cao tuổi – áp lực ngân sách và bất cập tiêu chí

Bộ Nội vụ Hàn Quốc tăng cường hỗ trợ tâm lý cho lính cứu hỏa từng tham gia ứng cứu thảm họa Itaewon

Gánh nặng từ “tin giả YouTube”: Trung tâm hành chính phải treo thông báo cảnh báo

Một chiêu moi tiền mới: đi làm ngày đầu đã tính đường kiện chủ

36 phút có một người tự tử: Hàn Quốc đối diện “tình trạng khẩn cấp quốc gia”
