Incheon: Hạ tầng lạc hậu cản bước khách du lịch nước ngoài
Sân bay mở rộng nhưng nhân lực kiểm soát nhập cảnh chỉ tăng thêm 6 người
Tự động hóa thủ tục chưa đủ để giảm tải - chuyên gia cảnh báo nguy cơ an ninh

“Lần đầu đến Hàn Quốc để thăm bạn gái, tôi đã phải xếp hàng chờ nhập cảnh suốt 30 phút. Ngay từ lúc bắt đầu chuyến đi đã thấy quá mệt mỏi.” - Andreas, 30 tuổi, quốc tịch Hy Lạp, chia sẻ.
Mặc dù tình trạng chờ đợi kéo dài hàng giờ đồng hồ tại sân bay quốc tế Incheon trong năm ngoái đã phần nào được cải thiện, nhiều du khách vẫn phàn nàn về sự bất tiện. Khi làn sóng quan tâm đến K-Culture lan rộng toàn cầu với các sản phẩm như bộ phim hoạt hình Netflix K-Pop Demon Hunters, giới chuyên gia cho rằng hệ thống xuất nhập cảnh tại Incheon càng cần được nâng cấp để đáp ứng kỳ vọng.
Thủ tục nhập cảnh: điểm nghẽn kéo dài sau đại dịch
Theo báo cáo của Viện Nghiên cứu Văn hóa và Du lịch Hàn Quốc công bố ngày 24, thủ tục xuất nhập cảnh được xếp vào nhóm “cần cải thiện” trong hai năm liên tiếp (2023 và 2024).
Mức độ hài lòng của du khách đối với thủ tục nhập cảnh đạt 88,2% năm 2023 và 88,1% năm 2024. Dù con số này cao hơn nhiều sân bay quốc tế khác, nhưng so với các yếu tố hạ tầng du lịch như an ninh, internet, giao thông hay dịch vụ hướng dẫn (đều trên 90%) thì vẫn bị đánh giá thấp hơn.
Bà Park Geun Hwa, chuyên gia cao cấp của Viện Nghiên cứu Văn hóa và Du lịch, nhận định:
“Đa số du khách cho biết nếu trùng thời điểm nhập cảnh cùng các đoàn khách Trung Quốc thì thời gian chờ đợi càng kéo dài. Vì vậy, việc bổ sung thêm nhân lực là điều cần thiết.”

Du khách quốc tế phàn nàn vì chờ đợi quá lâu
Theo số liệu của Bộ Tư pháp Hàn Quốc, năm ngoái có khoảng 11,5 triệu lượt khách quốc tế đến Hàn Quốc, trung bình hơn 30.000 người mỗi ngày.
Andreas (30 tuổi, Hy Lạp) kể lại: “Lần đầu đặt chân đến Hàn Quốc, tôi cảm thấy mệt mỏi khi phải xếp hàng quá lâu. Hơn nữa, các bảng chỉ dẫn khó hiểu khiến tôi xếp nhầm hàng và phải đợi thêm khoảng 30 phút.”
Một trường hợp khác, sinh viên Nhật Bản tên Tanaka (25 tuổi), cho biết: “Tôi đã chuẩn bị trước để dùng dịch vụ Smart Pass của Incheon (qua cửa kiểm tra bằng nhận diện khuôn mặt) nhằm rút ngắn thủ tục xuất cảnh. Nhưng khi đến nơi, hàng chờ của Smart Pass cũng không hề ngắn, khiến tôi khá bất ngờ.”
Trên diễn đàn quốc tế Reddit, nhiều bài viết than phiền về Incheon Airport xuất hiện dày đặc từ cuối năm ngoái đến đầu năm nay. Một số du khách viết:
- “Sân bay treo khẩu hiệu ‘Nơi chào đón thế giới’, nhưng thực tế lại toàn hàng dài bất tận.”
- “Tôi suýt mất đến 3 tiếng chỉ để hoàn thành thủ tục check-in và kiểm tra an ninh.”
Mở rộng hạ tầng nhưng nhân sự gần như không đổi
Nguyên nhân chính khiến bất cập kéo dài là lượng khách tăng mạnh nhưng biên chế nhân sự kiểm soát nhập cảnh gần như giữ nguyên.
Năm 2023, số hành khách quốc tế qua Incheon (kể cả khách quá cảnh) đạt hơn 70,6 triệu lượt, tăng 26,7% so với năm trước. Cùng với việc mở rộng giai đoạn 4 của nhà ga số 2 (T2), công suất phục vụ hành khách tăng từ 77 triệu lên 106 triệu lượt mỗi năm.
Dù vậy, yêu cầu bổ sung thêm 200 nhân sự của Cục Xuất nhập cảnh và Chính sách người nước ngoài (thuộc Bộ Tư pháp) chỉ được Bộ Nội vụ phê duyệt tăng thêm... 6 người trong năm nay. Bộ Nội vụ cho rằng “tăng cường sử dụng cổng tự động là đủ”.

Tự động hóa có thật sự là lời giải?
Hiện nay, chỉ khoảng 7 đến 8% khách quốc tế sử dụng hệ thống kiểm soát tự động. Chỉ có 5 quốc tịch được phép dùng dịch vụ này là Mỹ, Hồng Kông, Ma Cao, Đài Loan và Đức.
Tuy nhiên, thủ tục không hề thuận tiện:
- Công dân Mỹ phải trả phí 100 USD (khoảng 1,39 triệu đồng).
- Công dân các nước còn lại phải là người nước ngoài đã đăng ký tại Hàn Quốc hoặc từng đăng ký dịch vụ trong lần nhập cảnh trước.
Do quy định dựa trên nguyên tắc đối ứng ngoại giao, Hàn Quốc không thể tùy tiện mở rộng danh sách quốc gia được hưởng lợi. Một quan chức chính phủ nhấn mạnh:
“Kiểm soát nhập cảnh không chỉ để rút ngắn thời gian chờ đợi mà còn là biện pháp phòng chống nhập cư bất hợp pháp và nguy cơ khủng bố. Vì vậy, không thể hoàn toàn phụ thuộc vào hệ thống tự động.”
Có thể thấy, sân bay quốc tế Incheon, nơi được ví như “bộ mặt” của Hàn Quốc đang phải đối diện với sức ép ngày càng lớn từ lượng khách quốc tế tăng mạnh. Dù cơ sở hạ tầng liên tục được nâng cấp và mở rộng, nhưng việc thiếu hụt nhân lực cùng thủ tục nhập cảnh còn nhiều bất cập khiến hành trình của du khách chưa được thuận lợi như kỳ vọng.
Theo Naver
Bình luận 0

Tin tức
Đến 2030, Hàn Quốc mở rộng 1,3 triệu việc làm cho người cao tuổi – áp lực ngân sách và bất cập tiêu chí

Bộ Nội vụ Hàn Quốc tăng cường hỗ trợ tâm lý cho lính cứu hỏa từng tham gia ứng cứu thảm họa Itaewon

Gánh nặng từ “tin giả YouTube”: Trung tâm hành chính phải treo thông báo cảnh báo

Một chiêu moi tiền mới: đi làm ngày đầu đã tính đường kiện chủ

36 phút có một người tự tử: Hàn Quốc đối diện “tình trạng khẩn cấp quốc gia”

Phát hiện nhiều rác thải dưới sàn gỗ đỉnh núi Hallasan, Hàn Quốc

Nữ sinh trung học đánh má bạn, cuối cùng bị gửi đến Tòa gia đình - nam sinh có mặt tại hiện trường bị chuyển sang công tố

Chỉ trong 2 tuần, 6 công nhân tử vong: Hồi chuông cảnh báo an toàn lao động tại Gwangju và Jeonnam

287 người chết vì tai nạn lao động nửa đầu năm 2025, 13,2% là lao động nước ngoài

Chuncheon: Bắt giữ người đàn ông tiếp cận học sinh tiểu học trước cổng trường

Cựu cảnh sát lộ thông tin điều tra vụ nam diễn viên Lee Sun Kyun: Thua kiện sau khi bị buộc thôi việc

Hàn Quốc, 3,9 ca tử vong/100.000 lao động – “Quốc gia lạc hậu về tai nạn lao động”

Chấm dứt vòng luẩn quẩn tai nạn lao động: Tìm giải pháp cùng phát triển –Thực trạng tại công trường

Nghi ngờ ngạt khí trong bồn chứa tại nhà máy bê tông ở Suncheon, 3 công nhân bị thương nặng

Người nước ngoài muốn mua nhà ở Hàn Quốc phải xin phép, bắt buộc ở thật 2 năm tại Seoul và vùng thủ đô
