Chính thức khai trương tuyến tàu tốc hành khu vực đô thị GTX-A

Tuyến tàu tốc hành khu vực đô thị GTX-A nối từ Suseo – Dongtan đã chính thức khai trương vào ngày 30/3 với mục đích giảm thiểu những bất tiện cho hành khách. Theo đó, hành khách sử dụng chuyến GTX-A có thể đi lại từ Dongtan đến Suseo trong 20 phút, vốn dĩ đã mất khoảng 1 tiếng đồng hồ bằng xe buýt vào giờ đi làm và tan tầm.
Ngày 31 vừa qua, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc (MOLIT) cho biết, số lượng hành khách đi chuyến GTX-A vào ngày 30 (thứ Bảy) đạt 18.949 người, cho thấy mức cao hơn so với dự báo về số lượng hành khách trung bình hàng ngày vào cuối tuần là 16.788 người.
Đối với các ngày thường, MOLIT đưa ra dự báo rằng mỗi ngày sẽ có khoảng 21.522 hành khách sử dụng chuyến GTX-A này.
Tuyến GTX-A nối từ Suseo – Dongtan có chiều dài 34,9 km và sẽ dừng ở 3 ga tàu trong số 4 ga tàu, bao gồm ga Suseo, ga Seongnam, và ga Dongtan. Nằm giữa ga Seongnam và Dongtan, ga Guseong sẽ khai trương vào cuối tháng 6 năm nay sau khi kiểm tra an toàn và công trình.
Chuyến tàu đầu tiên mỗi ngày xuất phát từ ga Dongtan vào lúc 5h30 sáng, và chuyến tàu cuối cùng sẽ đến từng ga tàu vào khoảng lúc 1h00 sáng.
Vào giờ đi làm (6h30 – 9h00 sáng), các chuyến tàu chạy mỗi 17 phút. Sẽ chỉ mất tầm 20 phút để đi từ ga Dongtan đến ga Suseo, cũng mất khoảng 6 – 7 phút giữa từng ga tàu.
Chi phí cho 1 lượt đi chuyến GTX-A là 3.200 KRW, và tăng thêm 250 KRW mỗi 5km. Nếu đi từ ga Dongtan đến ga Suseo, hành khách cần trả 4.450 KRW nhưng có thể được ưu đãi giảm giá 10% vào mỗi cuối tuần, tức chỉ cần trả 4.100 KRW.
Những hành khách sử dụng chuyến GTX-A có thể được giảm giá về chi phí đổi chuyến bằng xe buýt và tàu điện ngầm ở thủ đô Seoul, và vùng phụ cận như thành phố Incheon, tỉnh Gyeonggi-do.
Ngoài ra, những hành khách sử dụng thẻ “K-PASS” có thể được hoàn trả về chi phí sử dụng chuyến GTX-A. Ra mắt vào tháng 5 tới, “K-PASS” là thẻ giao thông hoạt động theo phương thức hoàn trả một tỷ lệ phần trăm nhất định trên số tiền đã chi tiêu.
[email protected]
Bình luận 0

Tin tức
Điều 10 Hiến pháp Hàn Quốc và nhân phẩm bị lãng quên của lao động di cư

Boeun triển khai 3361 lao động nước ngoài mùa vụ hỗ trợ 1121 nông hộ: Giải quyết thiếu hụt nhân lực nông thôn

Bộ Tư pháp Hàn Quốc thực hiện hoạt động chia sẻ cộng đồng cùng người nước ngoài nhân dịp Tết Chuseok

Hàn Quốc ký kết hợp tác đào tạo nhân lực chăm sóc người cao tuổi chuyên nghiệp cho lao động nước ngoài

Seoul đa sắc tộc trong kỳ nghỉ Chuseok: Truyền thống và văn hóa quốc tế hòa quyện

Hơn 80% kiều bào mang quốc tịch nước ngoài tại Hàn Quốc bị loại khỏi danh sách nhận phiếu tiêu dùng hỗ trợ dân sinh

Kỳ thi TOPIK 2026 chưa có thi tại nhà, dự án số hóa vẫn đình trệ

Trung tâm Gia đình Quận Yesan hoàn thành chương trình nâng cao năng lực việc làm cho phụ nữ kết hôn di trú

Chính phủ Hàn Quốc kháng cáo phán quyết bồi thường vụ tử vong của lao động Campuchia Sok Heng

Thời đại đa văn hóa: Hơn 12.000 “Học sinh nhập cư giữa chừng” tại Hàn Quốc

Trung Thu Ấm Áp: Du Học Sinh Quốc Tế Trải Nghiệm Văn Hóa Hàn Quốc Qua Món Ăn Và Giao Lưu

NƯỚC ĐI KHÔNG AI NGỜ: CHỒNG CƯỚP TIỀN ĐỂ ĐÓNG HỌC PHÍ TIẾNG HÀN CHO VỢ VIỆT

Các dịch vụ hỗ trợ gia đình đa văn hóa Hàn Quốc hoạt động bình thường trong dịp Chuseok (3–9/10)

Từ chính sách nhập cư cực hữu của Trump đến vấn đề người lao động nhập cư ở Hàn Quốc

HD Hyundai Samho gây tranh cãi vì kế hoạch tuyển dụng trực tiếp hơn 40 lao động nhập cư
