Chính thức khai trương tuyến tàu tốc hành khu vực đô thị GTX-A

Tuyến tàu tốc hành khu vực đô thị GTX-A nối từ Suseo – Dongtan đã chính thức khai trương vào ngày 30/3 với mục đích giảm thiểu những bất tiện cho hành khách. Theo đó, hành khách sử dụng chuyến GTX-A có thể đi lại từ Dongtan đến Suseo trong 20 phút, vốn dĩ đã mất khoảng 1 tiếng đồng hồ bằng xe buýt vào giờ đi làm và tan tầm.
Ngày 31 vừa qua, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc (MOLIT) cho biết, số lượng hành khách đi chuyến GTX-A vào ngày 30 (thứ Bảy) đạt 18.949 người, cho thấy mức cao hơn so với dự báo về số lượng hành khách trung bình hàng ngày vào cuối tuần là 16.788 người.
Đối với các ngày thường, MOLIT đưa ra dự báo rằng mỗi ngày sẽ có khoảng 21.522 hành khách sử dụng chuyến GTX-A này.
Tuyến GTX-A nối từ Suseo – Dongtan có chiều dài 34,9 km và sẽ dừng ở 3 ga tàu trong số 4 ga tàu, bao gồm ga Suseo, ga Seongnam, và ga Dongtan. Nằm giữa ga Seongnam và Dongtan, ga Guseong sẽ khai trương vào cuối tháng 6 năm nay sau khi kiểm tra an toàn và công trình.
Chuyến tàu đầu tiên mỗi ngày xuất phát từ ga Dongtan vào lúc 5h30 sáng, và chuyến tàu cuối cùng sẽ đến từng ga tàu vào khoảng lúc 1h00 sáng.
Vào giờ đi làm (6h30 – 9h00 sáng), các chuyến tàu chạy mỗi 17 phút. Sẽ chỉ mất tầm 20 phút để đi từ ga Dongtan đến ga Suseo, cũng mất khoảng 6 – 7 phút giữa từng ga tàu.
Chi phí cho 1 lượt đi chuyến GTX-A là 3.200 KRW, và tăng thêm 250 KRW mỗi 5km. Nếu đi từ ga Dongtan đến ga Suseo, hành khách cần trả 4.450 KRW nhưng có thể được ưu đãi giảm giá 10% vào mỗi cuối tuần, tức chỉ cần trả 4.100 KRW.
Những hành khách sử dụng chuyến GTX-A có thể được giảm giá về chi phí đổi chuyến bằng xe buýt và tàu điện ngầm ở thủ đô Seoul, và vùng phụ cận như thành phố Incheon, tỉnh Gyeonggi-do.
Ngoài ra, những hành khách sử dụng thẻ “K-PASS” có thể được hoàn trả về chi phí sử dụng chuyến GTX-A. Ra mắt vào tháng 5 tới, “K-PASS” là thẻ giao thông hoạt động theo phương thức hoàn trả một tỷ lệ phần trăm nhất định trên số tiền đã chi tiêu.
[email protected]
Bình luận 0

Tin tức
Phát hiện nhiều rác thải dưới sàn gỗ đỉnh núi Hallasan, Hàn Quốc

Nữ sinh trung học đánh má bạn, cuối cùng bị gửi đến Tòa gia đình - nam sinh có mặt tại hiện trường bị chuyển sang công tố

Chỉ trong 2 tuần, 6 công nhân tử vong: Hồi chuông cảnh báo an toàn lao động tại Gwangju và Jeonnam

287 người chết vì tai nạn lao động nửa đầu năm 2025, 13,2% là lao động nước ngoài

Chuncheon: Bắt giữ người đàn ông tiếp cận học sinh tiểu học trước cổng trường

Cựu cảnh sát lộ thông tin điều tra vụ nam diễn viên Lee Sun Kyun: Thua kiện sau khi bị buộc thôi việc

Hàn Quốc, 3,9 ca tử vong/100.000 lao động – “Quốc gia lạc hậu về tai nạn lao động”

Chấm dứt vòng luẩn quẩn tai nạn lao động: Tìm giải pháp cùng phát triển –Thực trạng tại công trường

Nghi ngờ ngạt khí trong bồn chứa tại nhà máy bê tông ở Suncheon, 3 công nhân bị thương nặng

Người nước ngoài muốn mua nhà ở Hàn Quốc phải xin phép, bắt buộc ở thật 2 năm tại Seoul và vùng thủ đô

Mở ra không gian giao lưu giữa lao động thời vụ nước ngoài và nông dân địa phương tại Muan

Tai nạn lao động nghiêm trọng tại nhà máy thức ăn chăn nuôi ở Naju: 2 công nhân bị ngạt khí, 1 người nguy kịch

Đại học Woosuk tổ chức “Lễ hội Văn hóa Gắn kết” lần thứ 2 tại Jincheon với lao động nhập cư

Tăng cường văn hóa an toàn: Thành phố Pyeongtaek tiến hành kiểm tra an toàn lao động đồng loạt

Sốc: Lộ clip giáo viên tát học sinh liên tiếp trong lớp học ở Yeosu, Hàn Quốc
