“Tàu điện Seoul chính thức trở lại chạy bình thường từ ngày 12/12 – Người dân thở phào sau 1 tuần đình công”

Sau 7 ngày đình công khiến hàng triệu người dân khu vực thủ đô gặp khó khăn trong việc đi lại, Công ty Đường sắt Hàn Quốc (KORAIL) và Công đoàn Đường sắt Hàn Quốc đã chính thức đi đến thỏa thuận tạm thời về vấn đề lương, chế độ, cơ cấu vận hành và nhân sự. Theo thông báo từ Yonhap News chiều 11/12, cuộc đàm phán kéo dài hơn 30 giờ giữa hai bên đã kết thúc với việc thống nhất nhiều điểm quan trọng, mở ra tín hiệu tích cực cho ngành đường sắt trong thời gian tới.
Công đoàn cho biết họ sẽ chấm dứt đình công vào lúc 19h ngày 11/12 và toàn bộ nhân viên sẽ trở lại làm việc ngay lập tức. Nhờ đó, tàu điện nội đô Seoul và vùng thủ đô sẽ vận hành bình thường từ chuyến đầu tiên ngày 12/12, giúp giảm tải áp lực di chuyển vốn đã gây ảnh hưởng nghiêm trọng trong suốt tuần qua.
Tuy nhiên, với KTX, tàu Mugunghwa và các tuyến đường dài, việc khôi phục sẽ diễn ra từng phần, do cần thời gian xét duyệt nhân sự, đánh giá an toàn và lập lại lịch chạy tàu phù hợp. KORAIL cam kết sẽ đưa toàn bộ hệ thống trở lại mức vận hành ổn định nhất trong thời gian sớm nhất.

Những điểm chính trong thỏa thuận:
Tăng lương trong phạm vi 2.5%, được điều chỉnh dựa trên mức lương cơ bản.
Cải thiện chế độ thưởng – 성과급, vấn đề nổi cộm dẫn đến mâu thuẫn trong nhiều năm.
Điều chỉnh mô hình làm việc sang hệ thống 4 ca 2 kíp sau khi được phê duyệt bởi Bộ Đất đai – Giao thông.
Bổ sung nhân sự, đặc biệt ở các tuyến mới, thay vì tiếp tục đẩy mạnh outsource.
Thiết lập hệ thống đánh giá – thăng tiến minh bạch hơn.
Các bên cũng gửi lời xin lỗi đến người dân vì những bất tiện trong thời gian đình công. Lãnh đạo KORAIL nhấn mạnh rằng họ sẽ nhanh chóng khôi phục hệ thống vận hành và đồng hành cùng công đoàn để đảm bảo dịch vụ ổn định và an toàn hơn trong tương lai.
Việc tàu điện hoạt động trở lại đúng lúc được kỳ vọng giúp ổn định giao thông đô thị, giảm áp lực cho người dân đi học – đi làm, đặc biệt khi thời tiết lạnh và nhu cầu di chuyển cuối năm tăng mạnh.
Bình luận 0
Tin tức
Trong 5 năm có gần 30.000 du học sinh cư trú bất hợp pháp tại Hàn Quốc, các trường đại học gần như làm ngơ
Ủy ban Nhân quyền Hàn Quốc: Cần cải thiện quy trình bắt giữ người cư trú bất hợp pháp
CẢNH BÁO LAN RỘNG CÚM GIA CẦM Ở HÀN QUỐC: PHÁT HIỆN CA H5 THỨ 16 TẠI TRANG TRẠI VỊT Ở NAJU
SKT sẽ bồi thường 100.000 won cho mỗi nạn nhân vụ bị hack dữ liệu?
TRANH CÃI GAY GẮT VỀ VIỆC BÃI BỎ KỲ THI ĐẠI HỌC CSAT Ở HÀN QUỐC
HÀN QUỐC CÔNG BỐ KẾT QUẢ ĐIỀU TRA: THIẾT QUÂN LUẬT THỰC CHẤT LÀ ÂM MƯU ĐƯỢC CHUẨN BỊ TỪ 1 NĂM TRƯỚC?
Tai nạn lao động tăng trở lại tại Hàn Quốc dù chính phủ tuyên bố “cuộc chiến với tai nạn công nghiệp”
Chủ trang trại ở Jeongeup bị tố hành hung lao động nước ngoài, cảnh sát vào cuộc điều tra
Gã khổng lồ đóng tàu Hàn Quốc hoàn tất thâu tóm Doosan Vina tại Việt Nam
Thành phố Gunsan khai trương Trung tâm Gia đình, hỗ trợ gia đình đa văn hóa
LỘI NGƯỢC DÒNG NGOẠN MỤC – VIỆT NAM KHÔNG BAO GIỜ BỎ CUỘC!
Loạt tập đoàn lớn tại Hàn Quốc bị đe dọa đánh bom: Cảnh sát nghi ngờ cùng một thủ phạm
Tưởng con gái Việt Nam dễ dãi, người đàn ông Hàn Quốc bị cưỡng chế xuống máy bay vì hành vi quấy rối
Hết thời xuất khẩu lao động giá rẻ: Lao động ngoại quốc tại Hàn đã chạm ngưỡng lương 55 triệu đồng/tháng