NGÀNH ĐÓNG TÀU HÀN QUỐC : DỰ BÁO KẾT QUẢ KINH DOANH QUÝ 3 TÍCH CỰC KHIẾN GIÁ CỔ PHIẾU TĂNG TRỞ LẠI
Cổ phiếu đồng loạt tăng lại
Sau một thời gian suy giảm liên tục, nhóm cổ phiếu ngành đóng tàu đã bắt đầu tăng lại trong tuần nay sau khi có dấu hiệu hồi phục kết quả kinh doanh trong quý 3.
Giá cổ phiếu của HD Hyundai Heavy Industries (HHI) của tập đoàn Hyundai đã tăng 9.16% lên 131,000 won.
HD Korea Shipping & Offshore Engineering Co tăng 7.69%
Hawha Ocean tăng 7.57%
Samsung Heavy Industries Co và các cổ phiếu ngành đóng tàu khác cũng bắt đầu tăng trở lại/
Giá cổ phiếu ngành đóng tàu phụ thuộc lớn vào các dự báo tích cực hay tiêu cực về kết quả kinh doanh và lợi nhuận của họ, khiến cho giá cổ phiếu bị tăng hoặc giảm mạnh.
Ví dụ trong tháng 8 này thôi thì giá cổ phiếu của Hanwha Ocean bị giảm hơn 25%, tương tự là HD HHI giảm hơn 14%, Samsung Heavy Industries giảm hơn 9%
Nhưng gần đây các hãng đóng tàu đều nhận được những đơn đặt hàng tốt nên dự báo về kết quả kinh doanh trong thời gian tới đây là khá tích cực. Đặc biệt là nhu cầu của thị trường dành cho tàu có trọng tải lớn ngày càng tăng khiến cho dự báo về kết quả doanh thu cũng tăng trưởng đáng kể.
Theo Samsung Securities, một doanh nghiệp đóng tàu lớn đã ký kết đơn đặt hàng tương đương 115 ngàn tỷ won, tăng 16% so với năm ngoái.
Theo New Shipbuilding Index, thì chỉ số thể hiện lợi nhuận của các công ty đóng tàu tăng 7.2% lên 173.56 so với đầu năm nay. Hầu hết các hang đóng tàu sẽ có kết quả kinh doanh tăng trưởng tích cực trong quý 3 này.
Theo FnGuide Inc thì HD HHI có thể công bố kết quả kinh lợi nhuận hoạt động tăng đến 8 lần trong quý 3, ước đoán khoảng 102.5 tỷ won, năm ngoái họ chỉ đạt 14.3 tỷ won.
Hanwha Ocean có thể đạt lợi nhuận hoạt động khoảng 7.4 tỷ won, so với khoảng lỗ 627.8 tỷ won.
Những rủi ro còn tồn tại
Tuy nhiên, vẫn còn đó một lo ngại lớn trong ngành này là việc thiếu hụt lực lượng lao động.
Theo Samsung Securities, những công ty đóng tàu lớn đã tăng lực lượng lao động lên 2.5% so với cuối năm ngoái. Nhưng tình hình chung vẫn đang thiếu hụt lực lượng lao động.
Một rủi ro khác chính là việc giảm phí vận chuyển có thể khiến cho các đơn đặt hàng bị tác động tiêu cực. Có khoảng 858 đơn đặt hàng đóng tàu trong tháng 7 trên toàn thế giới, giảm 26.7% so với 1,170 đơn hàng vào năm ngoái
* Thông tin về HD HHI : https://english.hhi.co.kr/
* Thông tin về HD Korea Shipping : http://www.hdksoe.co.kr/en/
* Thông tin vể Hanwha Ocean : https://www.hanwhaocean.com/epub/main/index.do
Bình luận 0

Kinh tế
Google ngừng hợp tác cùng Samsung mà chọn phe đối thủ: Cú giáng vào tham vọng bán dẫn của gã khổng lồ Hàn Quốc

Lật tẩy đường dây gian lận xuất khẩu: hải quan Hàn Quốc bắt quả tang 2 công ty “lách luật” sang EU

Ngân hàng trung ương Hàn Quốc có thể giảm lãi suất giữa lúc chi phí sinh hoạt đè nặng các hộ gia đình

Doanh nghiệp nước ngoài vẫn ngần ngại trước cải cách Luật Thương mại Hàn Quốc

Samsung “vượt bão” hồi sinh mảng chip: Lộ diện vũ khí bí mật khiến cả TSMC phải dè chừng

Người Hàn ngày càng mê hàng nội: Xu hướng mới giúp "bơm máu" cho kinh tế địa phương?

Cơn sốt chứng chỉ “an toàn lao động” bùng nổ tại Hàn: Cứ học là có việc, mỗi tháng được thưởng 300.000 won

Lotte Mart đang “làm phép” gì ở Việt Nam? Từ quầy K-Food đến bánh mì Hàn, chiến lược này khiến người Việt đổ xô đến siêu thị

Giá căn hộ Seoul vượt qua New York và leo thẳng lên top 4 thế giới nhưng thu nhập thực tế của người dân ra sao?

Cơn sốt nhà đất khiến người trẻ Hàn Quốc sẵn sàng lao đầu vào nợ

"Cuộc chiến tiền tệ": Ngân hàng Trung ương Hàn Quốc và các ngân hàng thương mại bất đồng vì chi phí chia sẻ

Kinh tế Hàn Quốc “bứt tốc” ngoạn mục: Tăng trưởng cao nhất trong 34 năm qua!

Doanh nghiệp nhỏ Hàn Quốc chật vật tìm chỗ bấu víu giữa áp lực lương tối thiểu

Cơn sốt đầu cơ tái bùng phát tại Hàn Quốc

Hyundai tung “quái vật hydro” khiến giới xe điện phải dè chừng
