VIG Partners nhắm đến hơn 40% cổ phần Kakao Mobility

VIG Partners Đặt Mục Tiêu Thâu Tóm Kakao Mobility
 

 Ngày 1/4/2025, nhiều nguồn tin thân cận tiết lộ rằng VIG Partners, một quỹ đầu tư tư nhân hàng đầu tại Hàn Quốc, đang lên kế hoạch trở thành nhà đầu tư tài chính mới của Kakao Mobility Corp. – công ty dẫn đầu thị trường dịch vụ gọi xe taxi tại quốc gia này. Theo đó, VIG Partners dự kiến mua lại hơn 40% cổ phần của Kakao Mobility từ các nhà đầu tư tài chính Mỹ, bao gồm TPG Inc., Carlyle Group, cùng một số tổ chức khác như Korea Investment Securities và Orix PE. Thương vụ này được định giá khoảng 2 nghìn tỷ won (tương đương 38.000 tỷ VND theo tỷ giá hiện tại, với 1 USD = 27.900 VND).

 VIG Partners đã hoàn tất các bước quan trọng trong quá trình mua lại, bao gồm thẩm định chi tiết (due diligence) và các cuộc họp với ban quản lý của Kakao Mobility. Đáng chú ý, đây không chỉ là một thương vụ mua cổ phần thông thường mà mang tính chất chiến lược. Các nguồn tin cho biết, VIG Partners dự kiến đưa vào hợp đồng một điều khoản cho phép quỹ này tham gia vào việc quản lý Kakao Mobility trong một số trường hợp cụ thể, đánh dấu tham vọng lớn hơn của quỹ trong việc định hình tương lai của công ty gọi xe hàng đầu Hàn Quốc.

Kakao Mobility: “Gã Khổng Lồ” Trong Ngành Gọi Xe Hàn Quốc
 

 Kakao Mobility, một công ty con của tập đoàn công nghệ Kakao Corp., hiện chiếm hơn 98% thị phần dịch vụ gọi xe taxi tại Hàn Quốc với ứng dụng Kakao T, thu hút hơn 38 triệu người dùng đăng ký tính đến năm 2024 (theo Statista). Công ty ghi nhận doanh thu hàng năm khoảng 600 tỷ won (11.400 tỷ VND) trong năm 2023, theo BusinessKorea. Tuy nhiên, theo một bài đăng trên X từ tài khoản @rlawo001 ngày 27/3/2025, lợi nhuận hoạt động tích lũy trong 3 quý đầu năm 2024 của Kakao Mobility đạt 62,2 tỷ won (1.183 tỷ VND), trong khi cả năm 2023 chỉ đạt 38,7 tỷ won (735 tỷ VND). Điều này cho thấy công ty đang có dấu hiệu tăng trưởng, dù vẫn đối mặt với áp lực cạnh tranh từ các đối thủ quốc tế như Uber.

 Với định giá thị trường (market cap) ước tính khoảng 5,5 nghìn tỷ won (104.500 tỷ VND) theo thông tin từ X, Kakao Mobility là một “miếng mồi ngon” cho các nhà đầu tư muốn thâm nhập sâu hơn vào ngành công nghệ di động tại Hàn Quốc. Việc TPG Inc. (nắm 29,04%), Carlyle Group (6,18%) và các nhà đầu tư khác như Korea Investment Securities – Orix PE (5,35%) thoái vốn mở ra cơ hội cho VIG Partners củng cố vị thế trong lĩnh vực này.

Chiến Lược Của VIG Partners: Đầu Tư Chiến Lược Hơn Là Mua Cổ Phần Đơn Thuần
 

 Không giống như các thương vụ mua cổ phần thông thường, kế hoạch của VIG Partners mang tính chiến lược rõ rệt. Theo KED Global (ngày 27/3/2025), Ngân hàng Phát triển Hàn Quốc (KDB) và Shinhan Bank dự kiến sẽ tài trợ tài chính cho thương vụ này, với tổng nguồn vốn huy động từ trong và ngoài nước lên tới 2,5 nghìn tỷ won (47.500 tỷ VND). Điều này cho thấy quy mô lớn và tầm quan trọng của thương vụ đối với VIG Partners – một quỹ nổi tiếng với các khoản đầu tư vào Eastar Jet (2023, trị giá 35 tỷ won – 665 tỷ VND) và các ngành công nghiệp đa dạng khác.

 Việc yêu cầu quyền tham gia quản lý trong một số trường hợp cụ thể cho thấy VIG Partners không chỉ muốn sở hữu cổ phần mà còn hướng đến việc định hướng chiến lược của Kakao Mobility. Điều này có thể bao gồm việc mở rộng dịch vụ ra quốc tế (như ứng dụng k.ride ra mắt năm 2024 nhắm đến người nước ngoài) hoặc hợp tác với các công ty công nghệ xe điện như Archer Aviation (hợp tác năm 2024 để phát triển taxi bay tại Hàn Quốc, theo TechCrunch).

Bối Cảnh Kinh Tế Và Xu Hướng Đầu Tư Tư Nhân Tại Hàn Quốc
 

 Thương vụ của VIG Partners diễn ra trong bối cảnh ngành công nghệ di động tại Hàn Quốc đang chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt. Uber, sau khi tái gia nhập thị trường Hàn Quốc năm 2020 thông qua liên doanh UT với TMAP Mobility, đã áp dụng chiến lược “đốt tiền” với các chương trình khuyến mãi lớn nhằm giành thị phần từ Kakao Mobility (BusinessKorea, 19/11/2024). Trong khi đó, Kakao Mobility cũng đối mặt với các vấn đề pháp lý, như khoản phạt 20 triệu USD từ Ủy ban Thương mại Công bằng Hàn Quốc (FTC) vào năm 2023 vì thao túng thuật toán (TechCrunch, 30/8/2024).

 Ngành đầu tư tư nhân tại Hàn Quốc cũng đang sôi động. Theo MK (26/3/2025), các quỹ lớn như IMM Investment và JKL Credit Investments vừa huy động 400 tỷ won (7.600 tỷ VND) để đầu tư vào Eco Promaterials, cho thấy dòng vốn tư nhân đang chảy mạnh vào các lĩnh vực công nghệ và công nghiệp. Với VIG Partners, việc mua cổ phần Kakao Mobility có thể là bước đi để tận dụng xu hướng này, đồng thời củng cố vị thế trong ngành công nghệ di động – một lĩnh vực dự kiến đạt giá trị 1,2 nghìn tỷ won (22.800 tỷ VND) tại Hàn Quốc vào năm 2025 (theo dự báo từ Statista).

Định Giá Và Tác Động Kinh Tế
 

 Với mức giá 2 nghìn tỷ won cho hơn 40% cổ phần, định giá toàn bộ Kakao Mobility trong thương vụ này dao động quanh 5 nghìn tỷ won (95.000 tỷ VND), thấp hơn một chút so với ước tính thị trường 5,5 nghìn tỷ won từ X. Điều này có thể phản ánh sự thận trọng của các nhà đầu tư Mỹ như TPG và Carlyle khi thoái vốn, trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị Mỹ-Trung ảnh hưởng đến dòng vốn vào công nghệ châu Á (Reuters, 21/9/2023). Tuy nhiên, mức giá này vẫn cho thấy tiềm năng sinh lời lớn của VIG Partners nếu Kakao Mobility tiếp tục tăng trưởng.

 Thương vụ này cũng có thể tác động đến thị trường Việt Nam, nơi Kakao Mobility từng được đồn đoán quan tâm đến việc mở rộng (Reuters, 15/11/2023). Với hơn 10 triệu người dùng dịch vụ gọi xe tại Việt Nam (theo ABI Research, 2024), Kakao Mobility dưới sự dẫn dắt của VIG Partners có thể xem xét thâm nhập thị trường Đông Nam Á, cạnh tranh với Grab và Gojek.

Tham Vọng Của VIG Partners Trong Ngành Công Nghệ Di Động
 

 Việc VIG Partners nhắm đến hơn 40% cổ phần Kakao Mobility không chỉ là một thương vụ đầu tư tài chính mà còn là bước đi chiến lược để định vị quỹ này trong ngành công nghệ di động đang phát triển nhanh chóng tại Hàn Quốc. Với sự hỗ trợ từ KDB, Shinhan Bank và định giá hấp dẫn, VIG Partners đang đặt cược lớn vào tiềm năng của Kakao Mobility trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt và xu hướng toàn cầu hóa. Liệu đây có phải là “cú hích” để Kakao Mobility vươn xa hơn, hay chỉ là một nước đi tài chính ngắn hạn? Thời gian sẽ trả lời.