Thị trường hàng không giá rẻ Hàn Quốc: Thúc đẩy du lịch quốc tế - Hành trình đa điểm đến tăng gấp 10 lần
Trong bối cảnh ngành hàng không toàn cầu phục hồi sau đại dịch, các hãng hàng không giá rẻ (LCCs) Hàn Quốc như Air Premia, Air Busan, và T’way Air đang định hình lại thị trường du lịch quốc tế.
Với chiến lược mở rộng tuyến bay đến các trung tâm du lịch lớn như San Francisco, Sydney, và Osaka, các hãng này không chỉ tăng cường kết nối mà còn kích thích nhu cầu du lịch toàn cầu.

Air Premia: Tăng trưởng thị phần trên tuyến Incheon-San Francisco
Kể từ khi khai thác tuyến Incheon-San Francisco vào ngày 15/5/2023, Air Premia đã vận chuyển 835.000 hành khách, chiếm 10,5% thị phần lưu lượng hành khách trên hành trình này.
Sự tham gia của hãng đã thúc đẩy lưu lượng hành khách tăng 22,6% so với cùng kỳ năm trước, từ 689.000 lên mức đáng kể trong vòng chưa đầy một năm.
Một điểm nổi bật trong chiến lược của Air Premia là kích thích nhu cầu cho các hành trình đa điểm đến.
Trong năm qua, 11,787 hành khách đã đặt vé đa hành trình (bay đến một thành phố Mỹ và trở về từ thành phố khác), tăng gấp 10 lần so với 1,122 vé cùng kỳ năm 2022.
Xu hướng này phản ánh nhu cầu ngày càng tăng về các hành trình linh hoạt, kết nối các thành phố lớn như San Francisco, Los Angeles, và New York, đồng thời củng cố vị thế của Air Premia trong phân khúc du lịch Bắc Mỹ.

Air Busan: Củng cố thị trường châu Á với tuyến Busan-Osaka
Air Busan, công ty con của Asiana Airlines, đã kỷ niệm 15 năm khai thác tuyến Busan-Osaka vào ngày 26/4/2024. Với tổng cộng 3,4 triệu hành khách được phục vụ tính đến cuối tháng 3/2024, tuyến bay này thể hiện sức hút bền vững của du lịch Nhật Bản đối với khách Hàn Quốc.
Thành công của Air Busan đến từ chiến lược giá vé cạnh tranh và dịch vụ ổn định, giúp hãng duy trì lợi thế trong thị trường Đông Á.
Việc tập trung vào các tuyến bay ngắn như Busan-Osaka cho phép Air Busan tối ưu hóa chi phí vận hành, từ đó cung cấp giá vé hấp dẫn. Điều này không chỉ thúc đẩy du lịch mà còn tạo cơ hội cho các doanh nghiệp địa phương, như kimchinha.com, quảng bá ẩm thực Hàn Quốc đến du khách quốc tế.

T’way Air: Chinh phục thị trường Úc với Incheon-Sydney
T’way Air đánh dấu 2 năm khai thác tuyến Incheon-Sydney vào tháng 12/2024, phục vụ 215.000 hành khách với tỷ lệ lấp đầy trung bình đạt 90%.
Đáng chú ý, lưu lượng hành khách trên tuyến này đã tăng gấp đôi, từ 31.645 (11/2022) lên 67.923 (11/2023), minh chứng cho nhu cầu du lịch Úc ngày càng tăng từ Hàn Quốc.
Thành công của T’way Air nằm ở khả năng cung cấp giá vé cạnh tranh trên các tuyến đường dài, vốn trước đây bị chi phối bởi các hãng hàng không truyền thống.
Chiến lược này không chỉ mở rộng thị phần mà còn kích thích các xu hướng du lịch mới, như khám phá văn hóa và thiên nhiên Úc.
Tác động đối với thị trường du lịch
Sự mở rộng của các LCC Hàn Quốc mang lại nhiều tác động tích cực cho ngành du lịch và các ngành liên quan.
Thứ nhất, giá vé giảm giúp tăng khả năng tiếp cận du lịch quốc tế, đặc biệt với nhóm khách hàng trẻ và các gia đình.
Thứ hai, các tuyến bay mới thúc đẩy nhu cầu khám phá đa điểm đến, tạo cơ hội cho các nền tảng tích hợp dịch vụ du lịch và ẩm thực.
Thứ ba, sự tăng trưởng của các LCC củng cố vị thế của Hàn Quốc như một trung tâm hàng không khu vực, thu hút thêm du khách quốc tế trải nghiệm văn hóa và ẩm thực Hàn Quốc.
Các hãng hàng không giá rẻ Hàn Quốc đang đóng vai trò quan trọng trong việc định hình lại thị trường du lịch quốc tế, với số liệu ấn tượng từ Air Premia, Air Busan, và T’way Air.
Bằng cách mở rộng mạng lưới tuyến bay và cung cấp giá vé cạnh tranh, các hãng này không chỉ thúc đẩy lưu lượng hành khách mà còn tạo động lực cho các doanh nghiệp liên quan phát triển.
Trong tương lai, việc tiếp tục đầu tư vào các tuyến bay mới và cải thiện trải nghiệm khách hàng sẽ là chìa khóa để các LCC Hàn Quốc duy trì đà tăng trưởng và củng cố vị thế trên thị trường toàn cầu.
Bình luận 0

Kinh tế
Shinhan Financial Group đạt lợi nhuận ròng 4,52 nghìn tỷ KRW (3,12 tỷ USD) trong năm 2024
1
goyang
Lượt xem
1912
Thích 0
2025.02.07

Hana Financial Group đạt lợi nhuận ròng kỷ lục 3,74 nghìn tỷ KRW (2,57 tỷ USD) trong năm 2024
1
goyang
Lượt xem
1948
Thích 0
2025.02.07

Thảm kịch Jeju Air làm thay đổi đáng kể thị trường hàng không Hàn Quốc
1
goyang
Lượt xem
1283
Thích 0
2025.02.07

Chính phủ Hàn Quốc triển khai biện pháp chặn truy cập vào DeepSeek
1
goyang
Lượt xem
1814
Thích 0
2025.02.07

Hyundai Motor Group giảm mạnh giá xe điện tại Hàn Quốc để giữ thị phần
M
sangyo
Lượt xem
1499
Thích 0
2025.02.07

Lợi nhuận hoạt động của Daewoo E&C năm 2024 giảm 39%
M
sangyo
Lượt xem
2066
Thích 0
2025.02.07

Dự án Hải Lăng Gas To Power của KOSPO nhận phê duyệt từ Chính phủ Việt Nam
+1
M
Ocap
Lượt xem
1753
Thích 0
2025.02.04

SK Earthon Thử Nghiệm Thành Công Sản Xuất Dầu Tại Việt Nam
1
goyang
Lượt xem
1273
Thích 0
2025.02.04

Musinsa có chuẩn bị IPO trong năm 2025 ?
1
goyang
Lượt xem
2816
Thích 0
2025.02.03

Hàn Quốc vượt Nhật Bản về GDP bình quân đầu người
1
goyang
Lượt xem
2748
Thích 0
2025.02.03

K-culture – Yếu tố quan trọng thu hút bệnh nhân quốc tế đến Hàn Quốc
1
goyang
Lượt xem
1855
Thích 0
2025.02.03

Khủng hoảng truyền thông “Paik Ham” của Pak Jong Won – Khi thương hiệu cá nhân trở thành con dao hai lưỡi
+3
1
goyang
Lượt xem
1750
Thích 0
2025.02.03

Công ty fintech B2B Hàn Quốc Dozn chuẩn bị IPO trên Kosdaq với vốn hóa thị trường 202,5 triệu USD
M
Ocap
Lượt xem
1767
Thích 0
2025.02.01

Thương hiệu thời trang thể thao Hàn Quốc Fila phát triển mạnh mẽ tại Trung Quốc, báo hiệu lợi nhuận tích cực năm 2025
1
goyang
Lượt xem
1753
Thích 0
2025.02.01

Doanh thu các công ty luật Hàn Quốc bùng nổ nhờ M&A và tranh chấp quản lý năm 2024
1
goyang
Lượt xem
1767
Thích 0
2025.02.01
