Trước khi đi bay ra nước ngoài từ Hàn Quốc, nhất định phải kiểm tra thông tin nhà ga (terminal)!
Air Seoul và các hãng khác chuyển sang Nhà ga số 2 - Asiana Airlines sẽ dời sang vào đầu năm sau.

Trễ rồi, gấp lắm rồi. Bạn phóng xe hết tốc lực đến sân bay, nhưng ôi thôi ! không phải Nhà ga số 1! Chuyến bay bạn định lên lại khởi hành từ Nhà ga số 2. Chỉ tưởng tượng thôi cũng thấy lạnh gáy, đúng không?
Từ mùa thu này, tình huống như vậy có thể xảy ra thường xuyên hơn, vì các hãng hàng không lớn như Asiana Airlines và các công ty con đang lần lượt chuyển sang Nhà ga số 2.Vì vậy, những ai sắp bay quốc tế bằng Asiana Airlines cần đặc biệt chú ý.
Từ đầu năm sau, bạn sẽ phải đến Nhà ga số 2 (T2), không còn ở Nhà ga số 1 (T1) như trước đây nữa.
Thêm một hạng mục mới vào danh sách cần kiểm tra trước chuyến đi
Nếu bạn đang lên kế hoạch du lịch nước ngoài gần đây, có thêm một điều bạn phải kiểm tra kỹ: thông tin nhà ga trên vé máy bay. Lý do là bởi sau khi Korean Air và Asiana Airlines sáp nhập, hệ thống nhà ga đang thay đổi dần theo từng giai đoạn.
Trước khi sáp nhập, hai hãng hoạt động hoàn toàn tách biệt:
- Korean Air dùng Nhà ga hành khách số 2 (T2) của Sân bay Quốc tế Incheon.
- Asiana Airlines sử dụng Nhà ga số 1 (T1).
Nhờ vậy, hành khách dễ dàng phân biệt. Nhưng sau khi sáp nhập, mọi thứ thay đổi 180 độ. Để hợp nhất hệ thống khai thác và kết nối nội bộ, Asiana Airlines cùng các công ty con đang lần lượt chuyển sang T2.
Những hãng cần đặc biệt chú ý
Trước hết, hãy lưu ý các hãng hàng không giá rẻ (LCC) thuộc Asiana:
- Air Seoul đã chuyển sang T2 từ tháng trước.
- Air Busan cũng đã hoàn tất việc chuyển sang T2.
“Anh cả” Asiana Airlines sẽ chính thức chuyển sang T2 vào tháng 1 năm sau. Điều đó có nghĩa là từ đầu năm tới, mọi chuyến bay của Asiana sẽ khởi hành tại T2.
Sân bay và hãng hàng không đang tích cực thông báo
Cơ quan quản lý sân bay Incheon cùng các hãng hàng không đang tuyên truyền mạnh mẽ thông tin này qua ki-ốt sân bay, ứng dụng di động và các kênh mạng xã hội chính thức (SNS).
Tuy nhiên, thói quen cũ rất khó thay đổi nên nhiều hành khách vẫn dễ nhầm lẫn. Và nếu bạn đi nhầm nhà ga, ít nhất bạn sẽ mất 30 phút di chuyển.
Nếu đang vội làm thủ tục check-in, có thể dẫn đến tình huống trễ chuyến bay ngay trước mắt. Vì thế, sân bay Incheon đã triển khai dịch vụ xe vận chuyển khẩn cấp giữa hai nhà ga để phòng trường hợp này.
Cần điều chỉnh tuyến xe buýt sân bay
Việc nhiều hãng chuyển sang Nhà ga số 2 cũng khiến nhu cầu điều chỉnh tuyến xe buýt sân bay tăng cao. Theo Cơ quan quản lý Sân bay Quốc tế Incheon, hiện có 110 tuyến xe buýt kết nối từ Seoul, Incheon và khu vực Gyeonggi đến sân bay.
Tất cả các tuyến này đều ghé qua Nhà ga số 1 trước khi tới Nhà ga số 2 – không có tuyến nào đi thẳng đến T2. Vì vậy, hành khách hoặc nhân viên cần đến T2 luôn phải mất thêm ít nhất 20 phút.
Trước đây, do lượng khách sử dụng Nhà ga số 1 cao hơn (vì có Asiana và các hãng con), nên bất tiện này không quá đáng kể. Nhưng từ tháng tới, khi nhiều hãng chuyển sang Nhà ga số 2, tình hình chắc chắn sẽ thay đổi đáng kể.
Các hãng hàng không hiện sử dụng Nhà ga số 2
Hiện nay, các hãng hoạt động tại Nhà ga số 2 (T2) của Sân bay Quốc tế Incheon gồm:
Korean Air, Jin Air, Delta Air Lines, Air France, KLM (Hà Lan), Garuda Indonesia, Xiamen Airlines, China Airlines, và Aeromexico - tổng cộng 9 hãng.
Sau khi Air Busan và Air Seoul chuyển sang T2, và Asiana Airlines cũng chuyển sang vào tháng 1 năm sau, tỷ lệ khách sử dụng T2 sẽ tăng mạnh.
Theo dự báo của Cơ quan quản lý sân bay Incheon, khi toàn bộ quá trình di dời hoàn tất, tỷ lệ sử dụng của Nhà ga số 2 sẽ tăng từ hơn 30% hiện tại lên đến 53,2%.
Theo Naver
Bình luận 0

Tin tức
Vietjet tung khuyến mãi lớn dịp Trung Thu: Vé máy bay từ 7 triệu VND khứ hồi

Tỷ lệ học sinh bị bạo lực học đường cao kỷ lục, đáng lo nhất chính là nhóm này

5 học sinh cấp 2 hành hung tập thể một học sinh tiểu học ở Incheon, tình trạng bạo lực học đường đáng báo động

Vợ cảnh sát ngoại tình theo… lịch hẹn từng ngày: Granger, Benz, Carnival – mỗi lần một người đàn ông khác

Đại hội Lao động Nhập cư 2025 tại Seoul: Hàng nghìn người tuần hành đòi cải cách chính sách và quyền tự do chuyển nơi làm việc

Lao động nhập cư - Trụ cột không thể thiếu của công nghiệp địa phương: Lễ hội và diễn đàn cải thiện quyền lợi

Hàn Quốc: Lao động nước ngoài đối mặt rủi ro công việc và phân biệt đối xử trong ngành công nghiệp

Vụ nổ nhà máy pin Aricell ở Hàn Quốc: 23 người chết, lãnh đạo công ty bị tuyên án 15 năm tù

Hàn Quốc báo động tai nạn lao động điện mặt trời: 52 người chết trong 10 năm, lao động nhập cư chịu rủi ro cao

Nam thanh niên Việt Nam bị phạt tù ở Hàn Quốc vì giúp du học sinh gia hạn bất hợp pháp và tổ chức cờ bạc trực tuyến

Hàn Quốc mạnh tay trấn áp lao động bất hợp pháp: Hơn 4.600 người bị bắt, gần 51 tỷ won tiền phạt

Cô dâu Việt bị cha dượng chồng cưỡng hiếp, nay lại đối diện đơn kiện hủy hôn vì “che giấu quá khứ”

Seoul thử nghiệm xe buýt tự lái dọc tuyến Cheonggyecheon

Vì 500.000 won: Bi kịch của người đàn ông mất đôi tay và hành trình đầy nước mắt đi tìm công lý trên đất Hàn

Mức lương "không tưởng" tại các tập đoàn lớn Hàn Quốc
