Thay đổi bảo hiểm ô tô ở Hàn Quốc: Linh kiện giá rẻ thay thế chính hãng gây tranh cãi
Người dân phản đối điều khoản mới trong bảo hiểm ô tô – Lo ngại an toàn và quyền lựa chọn bị hạn chế
Gần đây, một bài đăng trên mục kiến nghị quốc dân của Hàn Quốc đã thu hút sự chú ý khi kêu gọi hủy bỏ việc sửa đổi điều khoản tiêu chuẩn trong bảo hiểm ô tô. Nội dung kiến nghị phản đối quy định ưu tiên sử dụng linh kiện đạt chứng nhận chất lượng thay vì linh kiện chính hãng của nhà sản xuất trong quá trình sửa chữa xe.
Linh kiện đạt chứng nhận chất lượng là các bộ phận thay thế được Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc kiểm định và công nhận. Theo quy định mới, bắt đầu từ ngày 16 tháng sau, các khoản bồi thường bảo hiểm ô tô sẽ được tính dựa trên giá của loại linh kiện này.
Chính phủ và ngành bảo hiểm Hàn Quốc kỳ vọng việc sử dụng linh kiện chất lượng được chứng nhận – vốn có giá rẻ hơn linh kiện chính hãng từ 35% đến 40% – sẽ giúp giảm gánh nặng chi phí bảo hiểm cho người tiêu dùng.
Tuy nhiên, nhiều người tiêu dùng lại bày tỏ lo ngại rằng quy định này thực chất là một hình thức bắt buộc, làm hạn chế quyền lựa chọn linh kiện chính hãng. Nếu muốn sử dụng linh kiện chính hãng, người mua bảo hiểm phải tự chi trả thêm phần chênh lệch.
Ngoài ra, vấn đề an toàn cũng đang gây tranh cãi. Viện Phát triển Bảo hiểm cho biết kết quả thử nghiệm so sánh giữa linh kiện chính hãng và linh kiện được chứng nhận không cho thấy sự khác biệt về hiệu suất:
Ông Kim Gwan-hee – Trưởng phòng Viện Nghiên cứu Công nghệ Ô tô, Viện Phát triển Bảo hiểm Hàn Quốc (phát biểu trên KBS News ngày 23/6):
“Chỉ số chấn thương ghi nhận trong phạm vi đo lường là tương đương giữa hai loại linh kiện, nên chúng tôi khẳng định về mặt an toàn, chúng không có khác biệt.”
Dù vậy, nhiều người vẫn tỏ ra dè dặt vì quá trình chứng nhận và thông tin về nhà sản xuất linh kiện chưa được công khai minh bạch. Trên mạng xã hội, đang lan truyền thông tin cho rằng phần lớn các linh kiện được chứng nhận là hàng Trung Quốc, càng khiến người tiêu dùng thêm lo lắng.
Trước thông tin này, Hiệp hội Linh kiện Ô tô Hàn Quốc phản hồi rằng tỷ lệ linh kiện có xuất xứ từ Trung Quốc chỉ chiếm 1% và chúng đều đạt chất lượng tương đương với các sản phẩm cung cấp cho nhà sản xuất ô tô.
Cơ quan Giám sát Tài chính Hàn Quốc cũng cho biết họ nhận thức được mối lo ngại từ người tiêu dùng và đang xem xét các giải pháp bổ sung để giảm thiểu rủi ro và tăng tính minh bạch cho quy định mới.
nguồn : KBS news
Bình luận 0
Tin tức
Sinh viên quốc tế chung tay khắc phục hậu quả mưa lũ tại Gyeongnam, tỷ lệ phục hồi vẫn dưới 50%
Say xỉn lái xe đến… bãi đậu xe đồn cảnh sát: Tài xế Hàn Quốc tự "nộp mình" vì nhầm lẫn
Thay đổi bảo hiểm ô tô ở Hàn Quốc: Linh kiện giá rẻ thay thế chính hãng gây tranh cãi
Đâm dao tại câu lạc bộ cờ vây ở Seoul khiến 3 người trọng thương
Cuối Tuần Nắng Nóng Đạt Đỉnh: Seoul Chạm 38°C, Số Ca Tử Vong Do Nhiệt Tăng Gấp Đôi So Với Năm Trước
8.000 Sinh Viên Y Khoa Hàn Quốc Được Phép Quay Lại Từ Học Kỳ 2 – “Đặc Quyền” hay “Biện Pháp Bất Đắc Dĩ”?
Chính phủ Hàn Quốc tuyên chiến với lừa đảo qua điện thoại: tấn công từ hai đầu, siết luật và mở rộng giám sát
Lạm dụng lao động nước ngoài rúng động Hàn quốc – bị trói treo lên xe nâng, bắt nói "xin lỗi"
Nông nghiệp và chăn nuôi tại Dangjin chịu thiệt hại nặng nhất cả nước – Cần được công nhận là “Khu vực thảm họa đặc biệt”
Trợ cấp thất nghiệp vượt lương tối thiểu, gây tranh cãi và đe dọa tính bền vững của quỹ bảo hiểm việc làm
Hạn nóng cực điểm: Nhiệt độ cao nhất đạt 38°C, 2024 trở thành năm nắng nóng kỷ lục thứ 2 từ 1973
Hơn một nửa thanh niên Hàn Quốc không làm việc cũng không tìm việc – Tỷ lệ thất nghiệp kéo dài sang tháng thứ 14
Cựu Thủ tướng bị khám xét nhà vì nghi liên quan đến âm mưu đảo chính – Phó Chủ tịch tập đoàn xây dựng bỏ trốn trước thềm bị bắt
Cháy lớn tại nhà máy ở Chilgok – Sụt lún đất nghiêm trọng khiến hàng chục người dân Seoul phải sơ tán
"Liệu có trở thành 'hiện tượng thứ hai sau mì cay Buldak'?" – Cổ phiếu Pulmuone tăng 14% nhờ bùng nổ kim bắp đông lạnh tại Trung Quốc
