Thay đổi bảo hiểm ô tô ở Hàn Quốc: Linh kiện giá rẻ thay thế chính hãng gây tranh cãi
Người dân phản đối điều khoản mới trong bảo hiểm ô tô – Lo ngại an toàn và quyền lựa chọn bị hạn chế
Gần đây, một bài đăng trên mục kiến nghị quốc dân của Hàn Quốc đã thu hút sự chú ý khi kêu gọi hủy bỏ việc sửa đổi điều khoản tiêu chuẩn trong bảo hiểm ô tô. Nội dung kiến nghị phản đối quy định ưu tiên sử dụng linh kiện đạt chứng nhận chất lượng thay vì linh kiện chính hãng của nhà sản xuất trong quá trình sửa chữa xe.


Linh kiện đạt chứng nhận chất lượng là các bộ phận thay thế được Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc kiểm định và công nhận. Theo quy định mới, bắt đầu từ ngày 16 tháng sau, các khoản bồi thường bảo hiểm ô tô sẽ được tính dựa trên giá của loại linh kiện này.
Chính phủ và ngành bảo hiểm Hàn Quốc kỳ vọng việc sử dụng linh kiện chất lượng được chứng nhận – vốn có giá rẻ hơn linh kiện chính hãng từ 35% đến 40% – sẽ giúp giảm gánh nặng chi phí bảo hiểm cho người tiêu dùng.
Tuy nhiên, nhiều người tiêu dùng lại bày tỏ lo ngại rằng quy định này thực chất là một hình thức bắt buộc, làm hạn chế quyền lựa chọn linh kiện chính hãng. Nếu muốn sử dụng linh kiện chính hãng, người mua bảo hiểm phải tự chi trả thêm phần chênh lệch.
Ngoài ra, vấn đề an toàn cũng đang gây tranh cãi. Viện Phát triển Bảo hiểm cho biết kết quả thử nghiệm so sánh giữa linh kiện chính hãng và linh kiện được chứng nhận không cho thấy sự khác biệt về hiệu suất:
Ông Kim Gwan-hee – Trưởng phòng Viện Nghiên cứu Công nghệ Ô tô, Viện Phát triển Bảo hiểm Hàn Quốc (phát biểu trên KBS News ngày 23/6):
“Chỉ số chấn thương ghi nhận trong phạm vi đo lường là tương đương giữa hai loại linh kiện, nên chúng tôi khẳng định về mặt an toàn, chúng không có khác biệt.”

Dù vậy, nhiều người vẫn tỏ ra dè dặt vì quá trình chứng nhận và thông tin về nhà sản xuất linh kiện chưa được công khai minh bạch. Trên mạng xã hội, đang lan truyền thông tin cho rằng phần lớn các linh kiện được chứng nhận là hàng Trung Quốc, càng khiến người tiêu dùng thêm lo lắng.
Trước thông tin này, Hiệp hội Linh kiện Ô tô Hàn Quốc phản hồi rằng tỷ lệ linh kiện có xuất xứ từ Trung Quốc chỉ chiếm 1% và chúng đều đạt chất lượng tương đương với các sản phẩm cung cấp cho nhà sản xuất ô tô.
Cơ quan Giám sát Tài chính Hàn Quốc cũng cho biết họ nhận thức được mối lo ngại từ người tiêu dùng và đang xem xét các giải pháp bổ sung để giảm thiểu rủi ro và tăng tính minh bạch cho quy định mới.
nguồn : KBS news
Bình luận 0

Tin tức
LƯƠNG KHỞI ĐIỂM TẠI CÁC TẬP ĐOÀN LỚN Ở HÀN QUỐC: VÌ SAO AI CŨNG MUỐN VÀO?

Hàn Quốc ghi nhận nắng nóng bất thường đầu tháng 5, nhiều khu vực vượt ngưỡng 30°C

"Phi hạt nhân hóa" vs. "Năng lực hạt nhân tiềm tàng": Chính sách đối ngoại với Triều Tiên chia rẽ rõ rệt giữa các ứng viên tổng thống Hàn Quốc

Tòa bác đơn đòi bồi thường vụ xe tăng tốc đột ngột ở Gangneung, gia đình nạn nhân phẫn nộ phản đối

Cháy lớn tại trung tâm Logistics ở Icheon, sơ tán khẩn cấp 178 người: Hàn Quốc lại chìm vào biển lửa

Hiểm họa mang tên Hội Thánh Đức Chúa Trời Mẹ: Mối đe dọa tiềm ẩn tại Hàn Quốc và Việt Nam

Đa Cấp và Mối Quan Hệ Thân Quen: Chiến Lược “Mềm” Nhưng Hủy Diệt Từ Bên Trong

Khi Đa Cấp Len Lỏi Vào Chùa Chiềng: Niềm Tin Linh Thiêng Trở Thành Miếng Mồi Béo Bở

MLM – Ngành Công Nghiệp Đang Phát Triển Nhưng Ẩn Chứa Mặt Tối

Nông dân khu vực Changnyeong yêu cầu tạm hoãn bắt giữ lao động ngoại kiều bất hợp pháp

Bắt giữ 12 đối tượng bao gồm cựu nhân viên ngân hàng liên quan tới vụ bán trái phép thông tin 220.000 khách hàng

Đã phạm tội còn xui, làm rơi túi xách chứa ma túy, nghi phạm bị bắt sau hơn một tháng điều tra

Thảm kịch tại Dongtan: Án mạng vẫn xảy ra dù nạn nhân đã được trang bị đồng hồ thông minh cảnh báo nguy hiểm

Hơn 200 Người Trăm Tuổi Còn Hưởng Lương Hưu Hàn Quốc Già Hóa Chưa Từng Thấy

Kinh Tế Hàn Quốc Trượt Dốc: Lần Đầu Tiên Xếp Cuối Bảng OECD
