Thay đổi bảo hiểm ô tô ở Hàn Quốc: Linh kiện giá rẻ thay thế chính hãng gây tranh cãi
Người dân phản đối điều khoản mới trong bảo hiểm ô tô – Lo ngại an toàn và quyền lựa chọn bị hạn chế
Gần đây, một bài đăng trên mục kiến nghị quốc dân của Hàn Quốc đã thu hút sự chú ý khi kêu gọi hủy bỏ việc sửa đổi điều khoản tiêu chuẩn trong bảo hiểm ô tô. Nội dung kiến nghị phản đối quy định ưu tiên sử dụng linh kiện đạt chứng nhận chất lượng thay vì linh kiện chính hãng của nhà sản xuất trong quá trình sửa chữa xe.


Linh kiện đạt chứng nhận chất lượng là các bộ phận thay thế được Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc kiểm định và công nhận. Theo quy định mới, bắt đầu từ ngày 16 tháng sau, các khoản bồi thường bảo hiểm ô tô sẽ được tính dựa trên giá của loại linh kiện này.
Chính phủ và ngành bảo hiểm Hàn Quốc kỳ vọng việc sử dụng linh kiện chất lượng được chứng nhận – vốn có giá rẻ hơn linh kiện chính hãng từ 35% đến 40% – sẽ giúp giảm gánh nặng chi phí bảo hiểm cho người tiêu dùng.
Tuy nhiên, nhiều người tiêu dùng lại bày tỏ lo ngại rằng quy định này thực chất là một hình thức bắt buộc, làm hạn chế quyền lựa chọn linh kiện chính hãng. Nếu muốn sử dụng linh kiện chính hãng, người mua bảo hiểm phải tự chi trả thêm phần chênh lệch.
Ngoài ra, vấn đề an toàn cũng đang gây tranh cãi. Viện Phát triển Bảo hiểm cho biết kết quả thử nghiệm so sánh giữa linh kiện chính hãng và linh kiện được chứng nhận không cho thấy sự khác biệt về hiệu suất:
Ông Kim Gwan-hee – Trưởng phòng Viện Nghiên cứu Công nghệ Ô tô, Viện Phát triển Bảo hiểm Hàn Quốc (phát biểu trên KBS News ngày 23/6):
“Chỉ số chấn thương ghi nhận trong phạm vi đo lường là tương đương giữa hai loại linh kiện, nên chúng tôi khẳng định về mặt an toàn, chúng không có khác biệt.”

Dù vậy, nhiều người vẫn tỏ ra dè dặt vì quá trình chứng nhận và thông tin về nhà sản xuất linh kiện chưa được công khai minh bạch. Trên mạng xã hội, đang lan truyền thông tin cho rằng phần lớn các linh kiện được chứng nhận là hàng Trung Quốc, càng khiến người tiêu dùng thêm lo lắng.
Trước thông tin này, Hiệp hội Linh kiện Ô tô Hàn Quốc phản hồi rằng tỷ lệ linh kiện có xuất xứ từ Trung Quốc chỉ chiếm 1% và chúng đều đạt chất lượng tương đương với các sản phẩm cung cấp cho nhà sản xuất ô tô.
Cơ quan Giám sát Tài chính Hàn Quốc cũng cho biết họ nhận thức được mối lo ngại từ người tiêu dùng và đang xem xét các giải pháp bổ sung để giảm thiểu rủi ro và tăng tính minh bạch cho quy định mới.
nguồn : KBS news
Bình luận 0

Tin tức
Người đàn ông 40 tuổi nhiễm AIDS giấu bệnh, quan hệ đồng giới và sử dụng ma túy đá được giảm án tại phiên phúc thẩm

Người đàn ông vượt dải phân cách mất thăng bằng ngã xuống, bị 4 xe liên tiếp đâm tử vong

Chụp ảnh gửi bạn trai thay vì dập lửa — Nữ nghi phạm gây cháy chung cư, khiến cư dân tử vong bị kết án

Mưa lớn kỷ lục trút xuống vùng thủ đô Hàn Quốc, Incheon có nơi gần 150 mm/giờ

Lần đầu trong lịch sử Hàn Quốc: Cả cựu tổng thống và cựu phu nhân tổng thống bị ra lệnh bắt giam

Vạch trần chiêu trò “xuất – nhập khẩu vòng” để thổi phồng thành tích thương mại

Tỷ lệ học sinh trường chuyên khoa học vào y khoa giảm mạnh, nhưng 'cơn sốt' vẫn chưa hạ nhiệt

Chủ cửa hàng socola thủ công thiệt hại 50 triệu won vì hai nhân viên tuổi teen tự ý giảm giá và biển thủ tiền bán hàng

Đề nghị phạt tù 2 năm đối với người đàn ông đánh nữ lao động nhập cư Việt Nam

Tổng Bí thư Tô Lâm thăm Đại học Yonsei, khẳng định vai trò “đại sứ thiện chí” của sinh viên Việt Nam tại Hàn Quốc

Người đàn ông 50 tuổi đe dọa cho nổ tung trụ sở công ty địa phương, đồng thời bị bắt vì gọi báo giả 112 khi say rượu

Bé 2 tuổi tử vong do nghẹn bánh tteok tại nhà trẻ Gimpo: Giáo viên và hiệu trưởng bị điều tra

Jeju: Hai huấn luyện viên cứu bốn anh chị em gặp nạn khi tắm biển

Người cha 50 tuổi bị khởi tố tạm giam vì xâm hại con ruột dẫn đến mang thai

Hàn Quốc triển khai “đại xá tín dụng” xóa lịch sử nợ quá hạn cho khoản vay dưới 50 triệu won
