Thay đổi bảo hiểm ô tô ở Hàn Quốc: Linh kiện giá rẻ thay thế chính hãng gây tranh cãi
Người dân phản đối điều khoản mới trong bảo hiểm ô tô – Lo ngại an toàn và quyền lựa chọn bị hạn chế
Gần đây, một bài đăng trên mục kiến nghị quốc dân của Hàn Quốc đã thu hút sự chú ý khi kêu gọi hủy bỏ việc sửa đổi điều khoản tiêu chuẩn trong bảo hiểm ô tô. Nội dung kiến nghị phản đối quy định ưu tiên sử dụng linh kiện đạt chứng nhận chất lượng thay vì linh kiện chính hãng của nhà sản xuất trong quá trình sửa chữa xe.


Linh kiện đạt chứng nhận chất lượng là các bộ phận thay thế được Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc kiểm định và công nhận. Theo quy định mới, bắt đầu từ ngày 16 tháng sau, các khoản bồi thường bảo hiểm ô tô sẽ được tính dựa trên giá của loại linh kiện này.
Chính phủ và ngành bảo hiểm Hàn Quốc kỳ vọng việc sử dụng linh kiện chất lượng được chứng nhận – vốn có giá rẻ hơn linh kiện chính hãng từ 35% đến 40% – sẽ giúp giảm gánh nặng chi phí bảo hiểm cho người tiêu dùng.
Tuy nhiên, nhiều người tiêu dùng lại bày tỏ lo ngại rằng quy định này thực chất là một hình thức bắt buộc, làm hạn chế quyền lựa chọn linh kiện chính hãng. Nếu muốn sử dụng linh kiện chính hãng, người mua bảo hiểm phải tự chi trả thêm phần chênh lệch.
Ngoài ra, vấn đề an toàn cũng đang gây tranh cãi. Viện Phát triển Bảo hiểm cho biết kết quả thử nghiệm so sánh giữa linh kiện chính hãng và linh kiện được chứng nhận không cho thấy sự khác biệt về hiệu suất:
Ông Kim Gwan-hee – Trưởng phòng Viện Nghiên cứu Công nghệ Ô tô, Viện Phát triển Bảo hiểm Hàn Quốc (phát biểu trên KBS News ngày 23/6):
“Chỉ số chấn thương ghi nhận trong phạm vi đo lường là tương đương giữa hai loại linh kiện, nên chúng tôi khẳng định về mặt an toàn, chúng không có khác biệt.”

Dù vậy, nhiều người vẫn tỏ ra dè dặt vì quá trình chứng nhận và thông tin về nhà sản xuất linh kiện chưa được công khai minh bạch. Trên mạng xã hội, đang lan truyền thông tin cho rằng phần lớn các linh kiện được chứng nhận là hàng Trung Quốc, càng khiến người tiêu dùng thêm lo lắng.
Trước thông tin này, Hiệp hội Linh kiện Ô tô Hàn Quốc phản hồi rằng tỷ lệ linh kiện có xuất xứ từ Trung Quốc chỉ chiếm 1% và chúng đều đạt chất lượng tương đương với các sản phẩm cung cấp cho nhà sản xuất ô tô.
Cơ quan Giám sát Tài chính Hàn Quốc cũng cho biết họ nhận thức được mối lo ngại từ người tiêu dùng và đang xem xét các giải pháp bổ sung để giảm thiểu rủi ro và tăng tính minh bạch cho quy định mới.
nguồn : KBS news
Bình luận 0

Tin tức
Vụ Seo2 sau 2 năm: Lời hứa bảo vệ giáo viên vẫn chỉ là hình thức

Một nghiên cứu sinh tại ký túc xá Đại học Jeonnam tử vong: Nghi vấn bị quá tải công việc và thao túng tâm lý

Cấm trẻ em hay kỳ thị? – Làn sóng tranh cãi về No Kids Zone nóng trở lại

Mưa lớn nhấn chìm hàn quốc, gần 10.000 người sơ tán: Thành phố Gwangju ghi nhận lượng mưa cao nhất trong 86 năm

Gangwon: Miền đất hứa cho doanh nghiệp nhỏ – Từ đậu phụ truyền thống đến chiến lược sống còn

Cảnh báo mưa lớn - nguy cơ lũ lụt và sạt lở đất nhiều nơi tại Hàn Quốc

“Mưa thế kỷ 100 năm có một” – Cảnh tượng ngập lụt nghiêm trọng được dân mạng Hàn Quốc chia sẻ chóng mặt

Đại học Dongseo xúc tiến “Đại học Liên minh Châu Á” với sự quan tâm từ hơn 170 trường thuộc 16 quốc gia

Hỏa hoạn kinh hoàng tại chung cư Gwangmyeong, Hàn Quốc: 2 người chết, 65 người bị thương

Tưởng là tình yêu, hóa ra cú lừa 100 tỷ : Tiểu thư nhà giàu mất trắng trong chớp mắt

"Mới ngồi 20 phút đã bị đuổi" – Quán ăn nổi tiếng ở Yeosu bị bóc phốt vì xem thường khách

Nhiều tuyến KTX bị gián đoạn do mưa lớn – Hình ảnh hỗn loạn tại ga Đông Daegu

Seoul và vùng phụ cận liên tiếp hứng chịu thiệt hại do mưa lớn

Nữ du khách Hàn Quốc mất việc sau vụ việc ở photobooth Hà Nội: công ty gửi thư xin lỗi, dư luận chưa nguôi giận

Tổng thống Hàn ra lệnh tái điều tra thảm kịch Itaewon, lập đội hình sự đặc biệt, xử lý nghiêm kẻ gây tổn thương đến gia đình nạn nhân
