Thay đổi bảo hiểm ô tô ở Hàn Quốc: Linh kiện giá rẻ thay thế chính hãng gây tranh cãi
Người dân phản đối điều khoản mới trong bảo hiểm ô tô – Lo ngại an toàn và quyền lựa chọn bị hạn chế
Gần đây, một bài đăng trên mục kiến nghị quốc dân của Hàn Quốc đã thu hút sự chú ý khi kêu gọi hủy bỏ việc sửa đổi điều khoản tiêu chuẩn trong bảo hiểm ô tô. Nội dung kiến nghị phản đối quy định ưu tiên sử dụng linh kiện đạt chứng nhận chất lượng thay vì linh kiện chính hãng của nhà sản xuất trong quá trình sửa chữa xe.


Linh kiện đạt chứng nhận chất lượng là các bộ phận thay thế được Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc kiểm định và công nhận. Theo quy định mới, bắt đầu từ ngày 16 tháng sau, các khoản bồi thường bảo hiểm ô tô sẽ được tính dựa trên giá của loại linh kiện này.
Chính phủ và ngành bảo hiểm Hàn Quốc kỳ vọng việc sử dụng linh kiện chất lượng được chứng nhận – vốn có giá rẻ hơn linh kiện chính hãng từ 35% đến 40% – sẽ giúp giảm gánh nặng chi phí bảo hiểm cho người tiêu dùng.
Tuy nhiên, nhiều người tiêu dùng lại bày tỏ lo ngại rằng quy định này thực chất là một hình thức bắt buộc, làm hạn chế quyền lựa chọn linh kiện chính hãng. Nếu muốn sử dụng linh kiện chính hãng, người mua bảo hiểm phải tự chi trả thêm phần chênh lệch.
Ngoài ra, vấn đề an toàn cũng đang gây tranh cãi. Viện Phát triển Bảo hiểm cho biết kết quả thử nghiệm so sánh giữa linh kiện chính hãng và linh kiện được chứng nhận không cho thấy sự khác biệt về hiệu suất:
Ông Kim Gwan-hee – Trưởng phòng Viện Nghiên cứu Công nghệ Ô tô, Viện Phát triển Bảo hiểm Hàn Quốc (phát biểu trên KBS News ngày 23/6):
“Chỉ số chấn thương ghi nhận trong phạm vi đo lường là tương đương giữa hai loại linh kiện, nên chúng tôi khẳng định về mặt an toàn, chúng không có khác biệt.”

Dù vậy, nhiều người vẫn tỏ ra dè dặt vì quá trình chứng nhận và thông tin về nhà sản xuất linh kiện chưa được công khai minh bạch. Trên mạng xã hội, đang lan truyền thông tin cho rằng phần lớn các linh kiện được chứng nhận là hàng Trung Quốc, càng khiến người tiêu dùng thêm lo lắng.
Trước thông tin này, Hiệp hội Linh kiện Ô tô Hàn Quốc phản hồi rằng tỷ lệ linh kiện có xuất xứ từ Trung Quốc chỉ chiếm 1% và chúng đều đạt chất lượng tương đương với các sản phẩm cung cấp cho nhà sản xuất ô tô.
Cơ quan Giám sát Tài chính Hàn Quốc cũng cho biết họ nhận thức được mối lo ngại từ người tiêu dùng và đang xem xét các giải pháp bổ sung để giảm thiểu rủi ro và tăng tính minh bạch cho quy định mới.
nguồn : KBS news
Bình luận 0

Tin tức
Làn sóng Reback School trong Neulbom: 159 giảng viên toàn quốc liên quan – Đa phần dạy khoa học, nghệ thuật!

Du học lên ngôi, việc làm thoái trào – Lý do người nước ngoài đổ bộ vào Hàn đang thay đổi!

Sáp nhập Lotte Cinema – Megabox bước vào giai đoạn nước rút: “Tham vấn sơ bộ giúp rút ngắn thời gian xét duyệt”

Mỹ "thay máu" đồng minh châu Á: Điều gì đang được tính toán?

Hàn Quốc chơi lớn: đề xuất “gói thỏa thuận toàn diện” với Mỹ để đổi lấy yên ổn kinh tế – chính trị khu vực

Bi kịch tại khu vực nước bị cấm - Bốn người trong độ tuổi 20 tử vong khi tắm sông Geumgang

Chiến dịch kích cầu du lịch nội địa Hàn Quốc

Không có giấy tờ, không có quyền được nghỉ: cái chết tức tưởi của lao động Việt ở Hàn giữa nắng đỉnh điểm

Lao động Việt chết tức tưởi vì sốc nhiệt ở Hàn Quốc: làm ngày đầu đã phải nằm lại công trường

Tại sao nữ xạ thủ số 1 Hàn Quốc bất ngờ “buông súng”? Sự thật phía sau khiến ai cũng bất ngờ

Sốc: học sinh Hàn có thể bị cấm dùng điện thoại trong giờ học – phản ứng dữ dội bùng nổ khắp mạng xã hội!

30 năm "cuộc cách mạng rác thải" – Giá trị kinh tế mang lại lên đến 45.000 tỷ won

O-World lỗ 100 tỷ won mỗi năm, thành phố Daejeon đề xuất vay nợ để 'trùng tu toàn diện'

Trump tuyên bố gây chấn động: “Hàn Quốc phải tự lo chi phí quốc phòng” – đồng minh hay gánh nặng?

SỐC NẶNG: “HỒNG TỶ NAM KINH" hút hồn gần 2000 đàn ông, cả cộng đồng rúng động trước sự thật kinh hoàng!
