Thành phố Seoul sẽ áp dụng hệ thống giao thông không cần thẻ từ năm sau

Bắt đầu từ năm sau, “Hệ thống thanh toán giao thông công cộng không tiếp xúc (Tagless)”, một hệ thống tự động thanh toán mà không cần phải quẹt thẻ giao thông, sẽ được áp dụng cho tàu điện ngầm từ tuyến 1 đến tuyến 8, và xe buýt nội thành trên toàn thành phố Seoul.
Chính quyền thành phố Seoul cho biết sẽ thiết lập tiêu chuẩn kỹ thuật để thương mại hóa và mở rộng hệ thống Tagless. Nhằm mục đích cung cấp các dịch vụ giao thông tiên tiến, sau khi thiết lập nhanh chóng môi trường sử dụng Tagless trong cơ sở giao thông công cộng của thành phố Seoul, được coi là một trong những cơ sở tốt nhất thế giới.
Tagless có tính thuận tiện cao vì việc thanh toán có thể được thực hiện chỉ bằng cách đi qua cổng soát vé, và nó góp phần giảm bớt khó khăn cho những người yếu thế khi tham gia giao thông. Đặc biệt, trong giờ cao điểm đi làm và tan tầm, việc người tham gia giao thông không cần quẹt thẻ mà có thể đi thẳng qua có thể giảm bớt tình trạng hỗn tạp hay tắc nghẽn trong ga tàu, Chính quyền thành phố Seoul giải thích.
Hệ thống Tagless đã được áp dụng cho 12 ga trên tuyến Ui-Sinseol (Seoul) từ tháng 9 năm ngoái. Đây là lần đầu tiên trên thế giới, dịch vụ Tagless được thương mại hóa.
Tổng công ty Vận tải Seoul (Seoul Metro), đơn vị vận hành tàu điện ngầm Seoul, đang thực hiện nhiều dự án thực nghiệm khác nhau để có thể đưa hệ thống Tagless vào các tuyến tàu điện ngầm từ 1 – 8 cho đến nửa cuối năm sau.
Trong khi đó, xe buýt nội thành Seoul cũng đã hoàn thành bài kiểm tra lên xuống xe buýt không quẹt thẻ, và hiện đang nâng cấp hệ thống để tăng độ chính xác cũng như đẩy nhanh tốc độ thanh toán. Hiện chính quyền thành phố đang xem xét kế hoạch áp dụng hệ thống từ nửa đầu năm tới, sau khi tiến hành thí điểm trên một tuyến xe buýt nội thành vào tháng 11 năm nay.
[email protected]
Bình luận 0

Tin tức
Nam thanh niên Việt Nam bị phạt tù ở Hàn Quốc vì giúp du học sinh gia hạn bất hợp pháp và tổ chức cờ bạc trực tuyến

Hàn Quốc mạnh tay trấn áp lao động bất hợp pháp: Hơn 4.600 người bị bắt, gần 51 tỷ won tiền phạt

Cô dâu Việt bị cha dượng chồng cưỡng hiếp, nay lại đối diện đơn kiện hủy hôn vì “che giấu quá khứ”

Seoul thử nghiệm xe buýt tự lái dọc tuyến Cheonggyecheon

Vì 500.000 won: Bi kịch của người đàn ông mất đôi tay và hành trình đầy nước mắt đi tìm công lý trên đất Hàn

Mức lương "không tưởng" tại các tập đoàn lớn Hàn Quốc

Trước thềm APEC, phố cổ Gyeongju "nhức mắt" vì tràn ngập biển hiệu ngoại ngữ?

Làn sóng rò rỉ dữ liệu thông tin khách hàng SKT, Lotte Card

Chết vì đi nhậu với sếp, được công nhận là "tai nạn lao động" ở Hàn Quốc?

Trường Đại học Changshin ký kết hợp tác đào tạo nhân lực chăm sóc người cao tuổi là lao động nước ngoài

Lễ hội đa văn hóa Yeongdo 2025: Cư dân quốc tế và người dân địa phương cùng hòa nhịp

Hàn Quốc cử nhân viên cứu hỏa bảo vệ công dân tại Việt Nam

Người lao động nhập cư tại Hàn Quốc xuống đường đòi xóa bỏ lao động cưỡng bức và quyền tự do chuyển việc

Tội phạm nhắm vào phụ nữ sống một mình ở Hàn Quốc gia tăng

Du học sinh Việt Nam tại Hàn Quốc: Bị coi như “người ngoài”, khó hòa nhập ký túc xá và lớp học
