Thảm kịch tàu cá Seogyeongho: Thuyền viên Việt mất tích, vai trò của các hiệp hội và chính quyền ở đâu?

Ngày 9/2, tàu cá 22 Seogyeongho mang quốc tịch Hàn Quốc bị chìm tại vùng biển cách đảo Habaekdo, Yeosu khoảng 17km về phía đông. Trên tàu có 14 thuyền viên, trong đó có 3 người Việt Nam. Vụ tai nạn đã khiến 5 người thiệt mạng, 5 người mất tích, bao gồm cả thuyền viên Việt Nam. Hiện tại, gia đình các nạn nhân đang tuyệt vọng kêu gọi hỗ trợ, nhưng phản ứng từ công ty vận tải biển, chính quyền Hàn Quốc và các tổ chức người Việt tại đây dường như quá yếu ớt.
Thuyền viên Việt mất tích giữa biển khơi, nhưng ai quan tâm?
Ngày 12/3, chỉ thân nhân của các nạn nhân người Hàn Quốc đã tập trung tại quảng trường trước Tòa thị chính Busan, cầm biểu ngữ phản đối sự thờ ơ của công ty vận tải và chính quyền thành phố. Họ kêu gọi trục vớt xác tàu, tiếp tục tìm kiếm người mất tích và có biện pháp ngăn chặn những thảm kịch tương tự trong tương lai.
Tuy nhiên, trong khi chính quyền tỉnh Jeollanam-do (nơi xảy ra vụ tai nạn) đã sử dụng 10 tỷ KRW (tương đương 186 tỷ VND) để triển khai đội lặn tìm kiếm, thì chính quyền Busan và công ty vận tải lại phớt lờ trách nhiệm, viện cớ chi phí cao và không thể hỗ trợ. Một thân nhân nạn nhân bức xúc:
"Tỉnh Jeollanam-do đã chủ động chi tiền để điều thợ lặn xuống tìm kiếm, trong khi chính quyền Busan thì từ chối ngay cả việc gặp gỡ gia đình nạn nhân để đối thoại. Chúng tôi cảm thấy tuyệt vọng khi ngay cả một cuộc gặp với Thị trưởng Busan cũng không thể có được."
Chính quyền Hàn Quốc và các công ty tàu cá có đang coi nhẹ mạng sống người lao động nước ngoài?
Những năm gần đây, số lượng lao động Việt Nam làm việc trong ngành thủy sản Hàn Quốc đã tăng mạnh, đặc biệt theo diện visa E-9 (lao động phổ thông). Theo thống kê, có hơn 25.000 lao động Việt Nam đang làm việc trên các tàu cá Hàn Quốc, đối mặt với môi trường làm việc nguy hiểm, điều kiện sống khắc nghiệt và chế độ bảo vệ lao động yếu kém.
Dù nhiều vụ tai nạn đã xảy ra, nhưng các công ty vận tải biển vẫn tiếp tục vô trách nhiệm. Khi tai nạn xảy ra, họ chối bỏ trách nhiệm, không tích cực tìm kiếm nạn nhân, và bỏ mặc gia đình thuyền viên trong đau khổ. Chính quyền địa phương thì viện cớ "quy định pháp lý" để tránh liên quan đến các vấn đề của công ty tư nhân.
Các hiệp hội người Việt và tổ chức của chính phủ tại Hàn Quốc đang ở đâu?
Trong thảm kịch lần này, không chỉ chính quyền Hàn Quốc mà các tổ chức, hiệp hội người Việt tại Hàn Quốc cũng chưa có động thái rõ ràng để hỗ trợ gia đình thuyền viên mất tích.
Đây không chỉ là trách nhiệm của chính phủ Hàn Quốc mà còn là trách nhiệm của cộng đồng người Việt. Nếu chúng ta không lên tiếng mạnh mẽ, những vụ việc tương tự sẽ còn tiếp diễn, và những thuyền viên Việt Nam tiếp theo sẽ vẫn bị bỏ rơi giữa biển khơi.
* Nguồn tin tham khảo :
https://www.busan.com/view/busan/view.php?code=2025031218123833579
Bình luận 0

Tin tức
NewJeans được bổ nhiệm làm Đại sứ danh dự cho du lịch Hàn Quốc
1
aimeeya
Lượt xem
2671
Thích 0
2024.07.13

Mức lương tối thiểu cho năm 2025 được nâng lên 10,030 won mỗi giờ
M
Ocap
Lượt xem
2397
Thích 0
2024.07.12

Một khách du lịch Thái hiến tặng nội tạng cứu 5 người tại Hàn Quốc
M
Ocap
Lượt xem
1998
Thích 0
2024.07.11

Hàn Quốc yêu cầu tất cả học sinh phải được giáo dục phòng chống tự tử
1
klyhoang
Lượt xem
2253
Thích 0
2024.07.11
Đảng dân chủ Hàn Quốc đang dần chuyển thành của một người
1
open
Lượt xem
2988
Thích 0
2024.07.10

T1 đánh bại TES, giành chức vô địch đầu tiên tại Esports World Cup 2024
1
aimeeya
Lượt xem
2811
Thích 0
2024.07.09

Lộ diện bộ đồng phục cho Olympic Paris 2024 của đoàn thể thao Hàn Quốc
1
aimeeya
Lượt xem
3324
Thích 0
2024.07.09

2 nghị sĩ quốc hội của Đảng PPP ngủ gật trong phiên họp tranh luận
+1
M
Ocap
Lượt xem
2341
Thích 0
2024.07.08

Xuất khẩu “K-Food+” trong nửa đầu năm 2024 vượt ngưỡng 6 tỷ USD
1
aimeeya
Lượt xem
1998
Thích 0
2024.07.07

Chính phủ sẽ lập bản đồ dẫn đường cho xe ô tô tự lái
+1
1
aimeeya
Lượt xem
1933
Thích 0
2024.07.07

Nhân viên văn phòng Hàn Quốc tận dụng công nghệ để “lười biếng” tại nơi làm việc
+1
M
Ocap
Lượt xem
1099
Thích 0
2024.07.05

Gần 9,000 người Nga xin tỵ nạn tại Hàn Quốc từ khi bắt đầu cuộc chiến với Ukraine
M
Ocap
Lượt xem
2118
Thích 0
2024.07.04

Công bố kế hoạch mở tuyến vận tải biển “xanh” cho tàu không phát thải carbon
1
aimeeya
Lượt xem
1122
Thích 0
2024.07.03

Hàn Quốc - Việt Nam nâng kim ngạch thương mại lên 150 tỷ USD vào năm 2030
1
aimeeya
Lượt xem
1156
Thích 0
2024.07.03

Thủ tướng đề nghị Hàn Quốc xem xét miễn thị thực cho công dân Việt Nam
1
klyhoang
Lượt xem
2094
Thích 0
2024.07.03
