Kim chi nha

Thảm kịch tàu cá Seogyeongho: Thuyền viên Việt mất tích, vai trò của các hiệp hội và chính quyền ở đâu?

M
Ocap
2025.03.13 Thích 0 Lượt xem 2080 Bình luận 0

 


 Ngày 9/2, tàu cá 22 Seogyeongho mang quốc tịch Hàn Quốc bị chìm tại vùng biển cách đảo Habaekdo, Yeosu khoảng 17km về phía đông. Trên tàu có 14 thuyền viên, trong đó có 3 người Việt Nam. Vụ tai nạn đã khiến 5 người thiệt mạng, 5 người mất tích, bao gồm cả thuyền viên Việt Nam. Hiện tại, gia đình các nạn nhân đang tuyệt vọng kêu gọi hỗ trợ, nhưng phản ứng từ công ty vận tải biển, chính quyền Hàn Quốc và các tổ chức người Việt tại đây dường như quá yếu ớt.

 

 

Thuyền viên Việt mất tích giữa biển khơi, nhưng ai quan tâm?
 

 Ngày 12/3, chỉ thân nhân của các nạn nhân người Hàn Quốc đã tập trung tại quảng trường trước Tòa thị chính Busan, cầm biểu ngữ phản đối sự thờ ơ của công ty vận tải và chính quyền thành phố. Họ kêu gọi trục vớt xác tàu, tiếp tục tìm kiếm người mất tích và có biện pháp ngăn chặn những thảm kịch tương tự trong tương lai.

 

 Tuy nhiên, trong khi chính quyền tỉnh Jeollanam-do (nơi xảy ra vụ tai nạn) đã sử dụng 10 tỷ KRW (tương đương 186 tỷ VND) để triển khai đội lặn tìm kiếm, thì chính quyền Busan và công ty vận tải lại phớt lờ trách nhiệm, viện cớ chi phí cao và không thể hỗ trợ. Một thân nhân nạn nhân bức xúc:
 

 "Tỉnh Jeollanam-do đã chủ động chi tiền để điều thợ lặn xuống tìm kiếm, trong khi chính quyền Busan thì từ chối ngay cả việc gặp gỡ gia đình nạn nhân để đối thoại. Chúng tôi cảm thấy tuyệt vọng khi ngay cả một cuộc gặp với Thị trưởng Busan cũng không thể có được."

 

 

Chính quyền Hàn Quốc và các công ty tàu cá có đang coi nhẹ mạng sống người lao động nước ngoài?
 

 Những năm gần đây, số lượng lao động Việt Nam làm việc trong ngành thủy sản Hàn Quốc đã tăng mạnh, đặc biệt theo diện visa E-9 (lao động phổ thông). Theo thống kê, có hơn 25.000 lao động Việt Nam đang làm việc trên các tàu cá Hàn Quốc, đối mặt với môi trường làm việc nguy hiểm, điều kiện sống khắc nghiệt và chế độ bảo vệ lao động yếu kém.

 

 Dù nhiều vụ tai nạn đã xảy ra, nhưng các công ty vận tải biển vẫn tiếp tục vô trách nhiệm. Khi tai nạn xảy ra, họ chối bỏ trách nhiệm, không tích cực tìm kiếm nạn nhân, và bỏ mặc gia đình thuyền viên trong đau khổ. Chính quyền địa phương thì viện cớ "quy định pháp lý" để tránh liên quan đến các vấn đề của công ty tư nhân.

 

 

Các hiệp hội người Việt và tổ chức của chính phủ tại Hàn Quốc đang ở đâu?
 

 Trong thảm kịch lần này, không chỉ chính quyền Hàn Quốc mà các tổ chức, hiệp hội người Việt tại Hàn Quốc cũng chưa có động thái rõ ràng để hỗ trợ gia đình thuyền viên mất tích.


 Đây không chỉ là trách nhiệm của chính phủ Hàn Quốc mà còn là trách nhiệm của cộng đồng người Việt. Nếu chúng ta không lên tiếng mạnh mẽ, những vụ việc tương tự sẽ còn tiếp diễn, và những thuyền viên Việt Nam tiếp theo sẽ vẫn bị bỏ rơi giữa biển khơi.

 

 

* Nguồn tin tham khảo :

 

https://www.busan.com/view/busan/view.php?code=2025031218123833579

 

Bình luận 0

/upload/bf44f8d0ab2947378ce264d6bd29e873.webp

Tin tức

XE BUS CHẠY TRÊN SÔNG SẼ ĐƯỢC BẮT ĐẦU VẬN HÀNH TẠI SÔNG HÀN SEOUL TỪ THÁNG 9 NĂM 2024

1
haengsin
Lượt xem 2125
Thích 0
2023.09.05
XE BUS CHẠY TRÊN SÔNG SẼ ĐƯỢC BẮT ĐẦU VẬN HÀNH TẠI SÔNG HÀN SEOUL TỪ THÁNG 9 NĂM 2024

Những địa chỉ mua đồ secondhand uy tín tại Hàn Quốc

1
aimeeya
Lượt xem 1969
Thích 0
2023.09.02
Những địa chỉ mua đồ secondhand uy tín tại Hàn Quốc

SINH VIÊN VIỆT NAM CHIẾM GẦN 24% LƯỢNG SINH VIÊN NƯỚC NGOÀI TẠI HÀN QUỐC

1
haengsin
Lượt xem 1269
Thích 0
2023.08.31
SINH VIÊN VIỆT NAM CHIẾM GẦN 24% LƯỢNG SINH VIÊN NƯỚC NGOÀI TẠI HÀN QUỐC

HÀN QUỐC KÊU GỌI STARTUP NƯỚC NGOÀI THAM GIA CHƯƠNG TRÌNH KHỞI NGHIỆP DÀNH CHO NGƯỜI NƯỚC NGOÀI (STARTUP IMMIGRATION SYSTEM)

1
goyang
Lượt xem 1593
Thích 0
2023.08.25
HÀN QUỐC KÊU GỌI STARTUP NƯỚC NGOÀI THAM GIA CHƯƠNG TRÌNH KHỞI NGHIỆP DÀNH CHO NGƯỜI NƯỚC NGOÀI (STARTUP IMMIGRATION SYSTEM)

TỔNG THỐNG HÀN QUỐC YÊU CẦU CẢI THIỆN LUẬT VÀ QUY ĐỊNH ĐỂ TĂNG SỐ LƯỢNG LAO ĐỘNG NƯỚC NGOÀI TẠI HÀN QUỐC

1
haengsin
Lượt xem 2092
Thích 0
2023.08.25
TỔNG THỐNG HÀN QUỐC YÊU CẦU CẢI THIỆN LUẬT VÀ QUY ĐỊNH ĐỂ TĂNG SỐ LƯỢNG LAO ĐỘNG NƯỚC NGOÀI TẠI HÀN QUỐC

HÀN QUỐC ĐỨNG ĐẦU LƯỢNG KHÁCH QUỐC TẾ ĐẾN VIỆT NAM TRONG 7 THÁNG ĐẦU NĂM 2023

1
goyang
Lượt xem 2140
Thích 0
2023.08.22
HÀN QUỐC ĐỨNG ĐẦU LƯỢNG KHÁCH QUỐC TẾ ĐẾN VIỆT NAM TRONG 7 THÁNG ĐẦU NĂM 2023

HẢI PHÒNG FC GẶP INCHEON UNITED TẠI SÂN VẬN ĐỘNG THÀNH PHỐ INCHEON

1
goyang
Lượt xem 1104
Thích 0
2023.08.22
HẢI PHÒNG FC GẶP INCHEON UNITED TẠI SÂN VẬN ĐỘNG THÀNH PHỐ INCHEON

SEOUL SẼ PHÁT HÀNH THẺ DU LỊCH TRAVEL PASS VỚI TÍNH NĂNG ĐI TÀU ĐIỆN NGẦM KHÔNG GIỚI HẠN CHO KHÁCH DU LỊCH NƯỚC NGOÀI

1
goyang
Lượt xem 1037
Thích 0
2023.08.21
SEOUL SẼ PHÁT HÀNH THẺ DU LỊCH TRAVEL PASS VỚI TÍNH NĂNG ĐI TÀU ĐIỆN NGẦM KHÔNG GIỚI HẠN CHO KHÁCH DU LỊCH NƯỚC NGOÀI

Cách sử dụng Ddareungi (따릉이) ứng dụng xe đạp phổ biến tại Hàn

M
bhx
Lượt xem 2628
Thích 1
2023.08.20
Cách sử dụng Ddareungi (따릉이) ứng dụng xe đạp phổ biến tại Hàn

BIẾN ĐỔI KHÍ HẬU LÀM THAY ĐỔI NGÀNH TRỒNG TRÁI CÂY CỦA HÀN QUỐC

1
goyang
Lượt xem 2036
Thích 0
2023.08.18
BIẾN ĐỔI KHÍ HẬU LÀM THAY ĐỔI NGÀNH TRỒNG TRÁI CÂY CỦA HÀN QUỐC

DU NGOẠN THƯ VIỆN VỀ ĐÊM (밤의 여행 도서관 )

1
goyang
Lượt xem 2096
Thích 0
2023.08.18
DU NGOẠN THƯ VIỆN VỀ ĐÊM (밤의 여행 도서관 )

Hướng dẫn khai báo bhp tự nguyện về nước mà không cần tới cục XNC

1
aimeeya
Lượt xem 1472
Thích 0
2023.08.16
Hướng dẫn khai báo bhp tự nguyện về nước mà không cần tới cục XNC

💸💸Kinh nghiệm hoàn thuế tại sân bay cho du học sinh

1
aimeeya
Lượt xem 3289
Thích 0
2023.08.16
💸💸Kinh nghiệm hoàn thuế tại sân bay cho du học sinh

Tại sao nên tạo thẻ tín dụng (신용카드) ở Hàn

1
aimeeya
Lượt xem 2254
Thích 0
2023.08.15
Tại sao nên tạo thẻ tín dụng (신용카드) ở Hàn

HƯỚNG DẪN TẠO MÃ THÔNG QUAN (개인통관고유부호) ĐỂ MUA HÀNG TỪ NƯỚC NGOÀI ĐƠN GIẢN

1
aimeeya
Lượt xem 2792
Thích 0
2023.08.15
HƯỚNG DẪN TẠO MÃ THÔNG QUAN (개인통관고유부호) ĐỂ MUA HÀNG TỪ NƯỚC NGOÀI ĐƠN GIẢN
60 61 62 63 64