Kim chi nha

Thảm kịch tàu cá Seogyeongho: Thuyền viên Việt mất tích, vai trò của các hiệp hội và chính quyền ở đâu?

M
Ocap
2025.03.13 Thích 0 Lượt xem 1990 Bình luận 0

 


 Ngày 9/2, tàu cá 22 Seogyeongho mang quốc tịch Hàn Quốc bị chìm tại vùng biển cách đảo Habaekdo, Yeosu khoảng 17km về phía đông. Trên tàu có 14 thuyền viên, trong đó có 3 người Việt Nam. Vụ tai nạn đã khiến 5 người thiệt mạng, 5 người mất tích, bao gồm cả thuyền viên Việt Nam. Hiện tại, gia đình các nạn nhân đang tuyệt vọng kêu gọi hỗ trợ, nhưng phản ứng từ công ty vận tải biển, chính quyền Hàn Quốc và các tổ chức người Việt tại đây dường như quá yếu ớt.

 

 

Thuyền viên Việt mất tích giữa biển khơi, nhưng ai quan tâm?
 

 Ngày 12/3, chỉ thân nhân của các nạn nhân người Hàn Quốc đã tập trung tại quảng trường trước Tòa thị chính Busan, cầm biểu ngữ phản đối sự thờ ơ của công ty vận tải và chính quyền thành phố. Họ kêu gọi trục vớt xác tàu, tiếp tục tìm kiếm người mất tích và có biện pháp ngăn chặn những thảm kịch tương tự trong tương lai.

 

 Tuy nhiên, trong khi chính quyền tỉnh Jeollanam-do (nơi xảy ra vụ tai nạn) đã sử dụng 10 tỷ KRW (tương đương 186 tỷ VND) để triển khai đội lặn tìm kiếm, thì chính quyền Busan và công ty vận tải lại phớt lờ trách nhiệm, viện cớ chi phí cao và không thể hỗ trợ. Một thân nhân nạn nhân bức xúc:
 

 "Tỉnh Jeollanam-do đã chủ động chi tiền để điều thợ lặn xuống tìm kiếm, trong khi chính quyền Busan thì từ chối ngay cả việc gặp gỡ gia đình nạn nhân để đối thoại. Chúng tôi cảm thấy tuyệt vọng khi ngay cả một cuộc gặp với Thị trưởng Busan cũng không thể có được."

 

 

Chính quyền Hàn Quốc và các công ty tàu cá có đang coi nhẹ mạng sống người lao động nước ngoài?
 

 Những năm gần đây, số lượng lao động Việt Nam làm việc trong ngành thủy sản Hàn Quốc đã tăng mạnh, đặc biệt theo diện visa E-9 (lao động phổ thông). Theo thống kê, có hơn 25.000 lao động Việt Nam đang làm việc trên các tàu cá Hàn Quốc, đối mặt với môi trường làm việc nguy hiểm, điều kiện sống khắc nghiệt và chế độ bảo vệ lao động yếu kém.

 

 Dù nhiều vụ tai nạn đã xảy ra, nhưng các công ty vận tải biển vẫn tiếp tục vô trách nhiệm. Khi tai nạn xảy ra, họ chối bỏ trách nhiệm, không tích cực tìm kiếm nạn nhân, và bỏ mặc gia đình thuyền viên trong đau khổ. Chính quyền địa phương thì viện cớ "quy định pháp lý" để tránh liên quan đến các vấn đề của công ty tư nhân.

 

 

Các hiệp hội người Việt và tổ chức của chính phủ tại Hàn Quốc đang ở đâu?
 

 Trong thảm kịch lần này, không chỉ chính quyền Hàn Quốc mà các tổ chức, hiệp hội người Việt tại Hàn Quốc cũng chưa có động thái rõ ràng để hỗ trợ gia đình thuyền viên mất tích.


 Đây không chỉ là trách nhiệm của chính phủ Hàn Quốc mà còn là trách nhiệm của cộng đồng người Việt. Nếu chúng ta không lên tiếng mạnh mẽ, những vụ việc tương tự sẽ còn tiếp diễn, và những thuyền viên Việt Nam tiếp theo sẽ vẫn bị bỏ rơi giữa biển khơi.

 

 

* Nguồn tin tham khảo :

 

https://www.busan.com/view/busan/view.php?code=2025031218123833579

 

Bình luận 0

/upload/bf44f8d0ab2947378ce264d6bd29e873.webp

Tin tức

Hàn Quốc tiếp tục duy trì thành tích học tập đứng đầu OECD

1
aimeeya
Lượt xem 2425
Thích 0
2023.12.07
Hàn Quốc tiếp tục duy trì thành tích học tập đứng đầu OECD

BỘ TRƯỞNG BỘ TƯ PHÁP HÀN QUỐC : “KHÔNG CHẤP NHẬN NGƯỜI NHẬP CƯ, HÀN QUỐC SẼ BIẾN MẤT KHỎI BẢN ĐỒ”

M
Ocap
Lượt xem 1606
Thích 0
2023.12.07
BỘ TRƯỞNG BỘ TƯ PHÁP HÀN QUỐC : “KHÔNG CHẤP NHẬN NGƯỜI NHẬP CƯ, HÀN QUỐC SẼ BIẾN MẤT KHỎI BẢN ĐỒ”

Xe buýt đêm không người lái đầu tiên trên thế giới tại Hàn Quốc

1
aimeeya
Lượt xem 2693
Thích 0
2023.12.05
Xe buýt đêm không người lái đầu tiên trên thế giới tại Hàn Quốc

Hàn Quốc phóng thành công vệ tinh trinh sát quân sự đầu tiên

1
aimeeya
Lượt xem 1420
Thích 0
2023.12.05
Hàn Quốc phóng thành công vệ tinh trinh sát quân sự đầu tiên

Seoul cho ra mắt phần mềm gọi taxi dành riêng cho du khách ngoại quốc

1
aimeeya
Lượt xem 2875
Thích 0
2023.12.05
Seoul cho ra mắt phần mềm gọi taxi dành riêng cho du khách ngoại quốc

Hàn Quốc giành vị trí thứ 6 trên BXH năng lực cạnh tranh kỹ thuật số thế giới

1
aimeeya
Lượt xem 2481
Thích 0
2023.12.02
Hàn Quốc giành vị trí thứ 6 trên BXH năng lực cạnh tranh kỹ thuật số thế giới

Xuất khẩu lá rong biển khô và thực phẩm cơm ăn liền Hàn Quốc trong 10 tháng đầu năm ghi nhận mức kỷ lục

1
aimeeya
Lượt xem 1654
Thích 0
2023.12.02
Xuất khẩu lá rong biển khô và thực phẩm cơm ăn liền Hàn Quốc trong 10 tháng đầu năm ghi nhận mức kỷ lục

NĂNG LỰC SỬ DỤNG TIẾNG ANH CỦA HÀN QUỐC GIẢM – CƠ HỘI CHO NHÂN LỰC VIỆT TẠI HÀN

M
Ocap
Lượt xem 2157
Thích 0
2023.11.29
NĂNG LỰC SỬ DỤNG TIẾNG ANH CỦA HÀN QUỐC GIẢM – CƠ HỘI CHO NHÂN LỰC VIỆT TẠI HÀN

Doanh thu xuất khẩu album K-pop đạt mức cao nhất mọi thời đại

1
aimeeya
Lượt xem 1731
Thích 0
2023.11.28
Doanh thu xuất khẩu album K-pop đạt mức cao nhất mọi thời đại

Bí quyết gì khiến Gimbap đóng gói thương hiệu Hàn được người Mỹ yêu thích?

1
aimeeya
Lượt xem 1394
Thích 0
2023.11.28
Bí quyết gì khiến Gimbap đóng gói thương hiệu Hàn được người Mỹ yêu thích?

HÀN QUỐC SẼ CẤP 165,000 VISA E-9 TRONG NĂM 2024

M
Ocap
Lượt xem 2264
Thích 0
2023.11.28
HÀN QUỐC SẼ CẤP 165,000 VISA E-9 TRONG NĂM 2024

Triển lãm về “Chính phủ Lâm thời Đại Hàn Dân Quốc” đầu tiên tại Bắc Kinh

1
aimeeya
Lượt xem 2594
Thích 0
2023.11.27
Triển lãm về “Chính phủ Lâm thời Đại Hàn Dân Quốc” đầu tiên tại Bắc Kinh

Kim ngạch xuất khẩu K-food vượt ngưỡng 10 tỷ USD

1
aimeeya
Lượt xem 1576
Thích 0
2023.11.27
Kim ngạch xuất khẩu K-food vượt ngưỡng 10 tỷ USD

Xuất khẩu mì tôm Hàn Quốc lần đầu tiên vượt mốc 1 nghìn tỷ KRW

1
aimeeya
Lượt xem 2107
Thích 0
2023.11.23
Xuất khẩu mì tôm Hàn Quốc lần đầu tiên vượt mốc 1 nghìn tỷ KRW

HÀN QUỐC MỞ RỘNG LĨNH VỰC LAO ĐỘNG CHO VISA E-9 VÀ DU HỌC SINH VISA D-2 ĐƯỢC TĂNG THỜI GIAN LÀM VIỆC TRONG TUẦN

M
Ocap
Lượt xem 2203
Thích 0
2023.11.23
HÀN QUỐC MỞ RỘNG LĨNH VỰC LAO ĐỘNG CHO VISA E-9 VÀ DU HỌC SINH VISA D-2 ĐƯỢC TĂNG THỜI GIAN LÀM VIỆC TRONG TUẦN
55 56 57 58 59