Từ 8 tháng 4, xe bị hạn chế theo biển số khi vào bãi đỗ công cộng tại Hàn Quốc
Từ ngày 8 tháng 4, Hàn Quốc áp dụng quy định hạn chế xe theo ngày tại bãi đỗ công cộng, Chính phủ kiểm tra công tác chuẩn bị

Bắt đầu từ ngày 8 tháng 4, Hàn Quốc sẽ chính thức áp dụng quy định hạn chế phương tiện theo ngày tại các bãi đỗ xe công cộng. Trước khi triển khai, Chính phủ đã tiến hành kiểm tra tình hình chuẩn bị thực tế.
Ngày 7 tháng 4, ông Lee Ho Hyun, Thứ trưởng thứ hai Bộ Khí hậu, Năng lượng và Môi trường, đã trực tiếp đến bãi đỗ xe công cộng Jongmyo, quận Jongno, Seoul để kiểm tra. Tại đây, ông đã rà soát hệ thống bảng hướng dẫn tại lối vào cũng như tình trạng vận hành của thiết bị kiểm soát ra vào.
Bãi đỗ xe công cộng là gì
Bãi đỗ xe công cộng là các bãi đỗ xe thu phí do chính quyền địa phương quản lý, bao gồm:
- Bãi đỗ xe trên đường
- Bãi đỗ xe ngoài đường
Quy định hạn chế xe theo ngày áp dụng như thế nào
Theo quy định mới, phương tiện sẽ bị hạn chế ra vào bãi đỗ xe công cộng dựa trên số cuối của biển số xe, cụ thể:
- Thứ Hai: xe có số cuối 1 và 6
- Thứ Ba: xe có số cuối 2 và 7
- Thứ Tư: xe có số cuối 3 và 8
- Thứ Năm: xe có số cuối 4 và 9
- Thứ Sáu: xe có số cuối 5 và 0
Quy định này không áp dụng vào thứ Bảy, Chủ nhật và các ngày lễ.
Quy định hạn chế xe theo ngày áp dụng như thế nào
Theo quy định mới, phương tiện sẽ bị hạn chế ra vào bãi đỗ xe công cộng dựa trên số cuối của biển số xe, cụ thể:
- Thứ Hai: xe có số cuối 1 và 6
- Thứ Ba: xe có số cuối 2 và 7
- Thứ Tư: xe có số cuối 3 và 8
- Thứ Năm: xe có số cuối 4 và 9
- Thứ Sáu: xe có số cuối 5 và 0
Quy định này không áp dụng vào thứ Bảy, Chủ nhật và các ngày lễ.
Cơ quan công lập áp dụng quy định nghiêm ngặt hơn
Cũng từ ngày 8 tháng 4, tại các cơ quan công lập, quy định đối với xe cá nhân sẽ được siết chặt hơn.
Thay vì áp dụng hạn chế theo nhóm 5 ngày như trước, sẽ chuyển sang hình thức hạn chế theo số chẵn lẻ, tức là chỉ cho phép xe có biển số chẵn hoặc lẻ lưu thông theo ngày tương ứng.
Mục tiêu của chính sách
Việc áp dụng quy định hạn chế phương tiện tại bãi đỗ xe công cộng nhằm:
- Giảm ùn tắc giao thông
- Hạn chế khí thải
- Nâng cao hiệu quả quản lý đô thị
Nguồn: Yonhap News
Bình luận 0
Tin tức
Lao động nhập cư bị đẩy vào công việc nguy hiểm: Khi nơi làm việc an toàn trở thành câu hỏi lớn
Lần đầu vượt 110.000 dân nhờ tính cả người nước ngoài, Eumseong tăng tốc mục tiêu lên “thành phố” năm 2030
Jeju: 800 người rời đi nhưng số lao động nước ngoài vẫn tăng, nghịch lý từ làn sóng xin tị nạn
Hàn Quốc mở chiến dịch 100 ngày điều tra xâm phạm nhân quyền lao động nước ngoài
Nghi vấn xâm phạm nhân quyền lao động nước ngoài, cảnh sát Jeonnam mở chiến dịch điều tra 100 ngày
Việc làm tại Hàn Quốc tháng 2 tăng hơn 200.000 người tham gia bảo hiểm thất nghiệp nhưng khoảng cách việc làm giữa các ngành ngày càng rõ
Đại học Keimyung Culture triển khai chương trình “Bữa sáng 1000 won” giúp sinh viên ăn sáng
Hàn Quốc mở chiến dịch lớn ngăn chặn ma túy qua đường biển và cảng biển
Cảnh sát Jeonnam mở chiến dịch 100 ngày trấn áp vi phạm nhân quyền đối với lao động nước ngoài
Khảo sát tại Gwangju và Jeonnam: 6 trên 10 người nhập cư cho biết từng bị phân biệt đối xử trong cộng đồng
Dự báo Hàn Quốc thiếu 110.000 nhân lực chăm sóc người già vào năm 2028, cần mở rộng cơ hội cho lao động nước ngoài
KINH HOÀNG TẠI NAMYANGJU: ĐỐI TƯỢNG ĐEO VÒNG ĐIỆN TỬ SÁT HẠI BẠN GÁI CŨ GIỮA ĐƯỜNG RỒI BỎ TRỐN
Du học sinh sang Hàn để học hay để đi làm? Thực tế phía sau con số 40 giờ làm thêm mỗi tuần
Bi kịch cô dâu Việt 19 tuổi bị chồng Hàn Quốc sát hại chỉ sau một tháng kết hôn: Lá thư cuối cùng khiến cả tòa án lặng người
Lao động Việt Nam tử vong tại nhà máy đá ở Hàn Quốc: Kết luận ban đầu cho thấy “đa chấn thương do xuất huyết”