Khách du lịch quốc tế sắp được hưởng tiện ích giao thông như người dân Hàn Quốc
Chính phủ Hàn Quốc đang thúc đẩy một kế hoạch quan trọng nhằm nâng cao tiện ích cho du khách nước ngoài. Theo đó, khách du lịch quốc tế sẽ sớm có thể sử dụng thẻ tín dụng phát hành ở nước ngoài để thanh toán chi phí giao thông công cộng, bao gồm xe buýt, tàu điện ngầm và tận dụng hệ thống chuyển tuyến miễn phí hoặc giảm giá. Chính sách này được kỳ vọng sẽ giải quyết rào cản lớn về thanh toán đối với khách quốc tế.

Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Vận tải Hàn Quốc (MOLIT) vừa ủy quyền thực hiện một nghiên cứu về hệ thống thanh toán giao thông công cộng "vòng mở" (open-loop). Nghiên cứu này dự kiến sẽ bắt đầu ngay trong tháng này và hoàn tất vào cuối năm sau (2026).
Nếu kế hoạch này khả thi, du khách nước ngoài sẽ có thể thanh toán phí di chuyển bằng thẻ tín dụng quốc tế của họ (như Visa hoặc Mastercard) mà không cần phải mua thẻ giao thông hoặc vé riêng như hiện nay. Việc triển khai thực tế, bao gồm lắp đặt cơ sở hạ tầng cần thiết, dự kiến sẽ được thực hiện vào năm 2027 sớm nhất.
Hệ thống thanh toán vòng mở cho phép các giao dịch được xử lý và ủy quyền bởi nhiều thực thể. Về cơ bản, điều này có nghĩa là người dùng có thể sử dụng thẻ tín dụng quốc tế thuộc hệ thống vòng mở toàn cầu để giao dịch tại bất kỳ điểm chấp nhận mạng lưới này. Hiện tại, hệ thống giao thông công cộng của Hàn Quốc chưa tham gia vào hệ thống vòng mở của các công ty thẻ tín dụng lớn. Nghiên cứu mới sẽ xem xét các bước cụ thể và ngân sách cần thiết cho chính sách này.
Một điểm mấu chốt khác của kế hoạch là khả năng tương thích của hệ thống thanh toán vòng mở với hệ thống chuyển tuyến miễn phí hoặc giảm giá đang được áp dụng rộng rãi tại Hàn Quốc.
Các khu vực lớn như Vùng Thủ đô Seoul (Greater Seoul area), Khu vực đô thị Busan và nhiều khu vực khác đã áp dụng hệ thống cho phép người dùng chuyển sang các phương tiện giao thông khác (từ xe buýt sang tàu điện ngầm hoặc ngược lại) với chi phí miễn phí hoặc giảm giá trong một khung thời gian nhất định. Việc đảm bảo thẻ tín dụng nước ngoài cũng có thể nhận được ưu đãi này là một thách thức kỹ thuật quan trọng.
Trước đó, Chính quyền Thành phố Seoul vào tháng 10 cũng đã công bố kế hoạch từng bước giới thiệu hệ thống thanh toán giao thông vòng mở cho khách du lịch quốc tế, dự kiến hoàn thành vào năm 2030. Giới chức kỳ vọng Bộ Giao thông Vận tải và Thành phố Seoul sẽ hợp tác để thống nhất các tiêu chuẩn chung cho hệ thống thanh toán vòng mở trong giao thông công cộng trên toàn quốc.
Bình luận 0
Tin tức
Luật Quản lý Xuất nhập cảnh và thời hạn giam giữ người lao động nước ngoài
1.1 triệu lao động nước ngoài đang làm việc tại Hàn Quốc: Giải pháp thu hút và giữ chân nhân lực tay nghề cao là gì?
Việc làm cho lao động nước ngoài tại Hàn Quốc năm 2026 và chính sách hỗ trợ mới
Chép tay thủ công hàng trăm bước công nghệ giao cho Trung Quốc: Nhóm tội phạm bao gồm cựu lãnh đạo Samsung Elctronics bị truy tố
Bùng nổ ngành đóng tàu Hàn Quốc: Làn sóng lao động nhập cư đổ về Ulsan, thực trạng lương thưởng vẫn “giậm chân tại chỗ”
Ulsan Donggu phát hành bản tin đa ngôn ngữ bao gồm cả Tiếng Việt hỗ trợ người nước ngoài ổn định cuộc sống
Công đoàn Hàng hải Gyeongnam tổ chức “Ngày trà và cà phê” tại Tongyeong để gắn kết với thuyền viên nước ngoài
Huyện Yeongdeok hỗ trợ trẻ em gia đình đa văn hóa học song ngữ tại nhà: “Nối nhịp yêu thương bằng tiếng mẹ đẻ”
“Triển khai chính sách nhập cảnh không cần visa": 17.700 du khách Trung Quốc đến và rời cảng Incheon bằng tàu phà
NÓNG🔥 12 DU HỌC SINH Ở HÀN BỊ BẮT VÌ LAO ĐỘNG TRÁI PHÉP, CÓ THỂ BỊ PHẠT NẶNG HOẶC TRỤC XUẤT...
SỰ BIẾN TƯỚNG NGUY HIỂM CỦA "ROOM CAFE" HÀN QUỐC - CÀ PHÊ PHÒNG BIẾN THÀNH NƠI "VƯỢT RÀO"?
Người Việt tại Hàn Quốc bị tuyên án treo vì sử dụng và mua bán ma túy qua mạng xã hội
Rò rỉ dữ liệu khách hàng: Chính phủ Hàn Quốc chỉ trích Coupang "tự tung tự tác" công bố thông tin
Thời đại 1 triệu lao động nước ngoài: Chính phủ Hàn Quốc khởi động cơ chế hỗ trợ tích hợp, công đoàn lo ngại chỉ là giải pháp “nửa vời”
Hàn Quốc "siết" mạnh hạn ngạch Visa E-9 năm 2026: Giảm chỉ còn 80.000 suất, liệu lao động Việt có gặp khó?