Hyundai Ioniq 5 Cứu Mạng Cả Gia Đình, Đập Tan Định Kiến "Xe Hàn Không An Toàn"
Trong một thời gian dài, định kiến về sự an toàn của xe hơi Hàn Quốc đã ăn sâu vào tâm trí nhiều người tiêu dùng, đặc biệt là những người sành xe. Họ tin rằng các hãng xe Hàn chỉ tập trung vào doanh số mà lơ là chất lượng, một quan điểm đã có từ 20 năm trước. Mặc cho những báo cáo tích cực từ các tổ chức uy tín như Business Week hay kết quả xuất sắc trong các bài kiểm tra va chạm khắt khe, sự hoài nghi vẫn tồn tại. Nhưng giờ đây, một câu chuyện có thật đã thay đổi tất cả, khẳng định rằng xe Hàn không chỉ an toàn mà còn có thể tạo nên những phép màu.

Phép Màu Trên Đường Phố Mỹ
Câu chuyện về chiếc Hyundai Ioniq 5 đã lan truyền trên mạng xã hội như một minh chứng không thể chối cãi về sự an toàn. Một người đàn ông có tên Shane Barrett đã chia sẻ trải nghiệm kinh hoàng của mình khi chiếc xe của anh bị một chiếc xe bán tải GMC đâm thẳng từ phía sau. Tai nạn xảy ra trên một con đường có tốc độ lên tới 96 km/h, nhưng điều kỳ diệu là gia đình anh, bao gồm cả cặp song sinh 18 tháng tuổi đang ngồi ở ghế sau, đều an toàn.

Shane Barrett đăng tải hình ảnh hiện trường, cho thấy phần đuôi xe bị biến dạng nghiêm trọng. Tuy nhiên, điều đáng chú ý là khoang hành khách và ghế ngồi dành cho trẻ em vẫn nguyên vẹn. Mặc dù va chạm cực mạnh, các thành viên trong gia đình anh chỉ bị xây xước nhẹ, không có bất kỳ chấn thương nghiêm trọng nào.

Hình ảnh từ hiện trường vụ va chạm phía sau xe Ioniq 5 do Shane Barrett đăng tải
Anh chia sẻ: "Tôi đã dừng lại để rẽ trái trên một con đường có tốc độ 88 km/h, và chiếc xe phía sau đã không giảm tốc độ mà đâm thẳng vào chúng tôi. Tốc độ có lẽ còn nhanh hơn 96 km/h. Chiếc Ioniq 5 đã làm tròn nhiệm vụ của mình, bảo vệ gia đình tôi, đặc biệt là cặp song sinh 18 tháng tuổi ở ghế sau."
Câu chuyện này không chỉ là một lời kể cá nhân, mà còn là minh chứng cho những nỗ lực không ngừng nghỉ của Hyundai để cải thiện chất lượng.
Nền Tảng E-GMP Và Thép Cứng Chống Va Chạm
Sự an toàn của chiếc Ioniq 5 không phải là một sự may mắn ngẫu nhiên, mà là kết quả của công nghệ tiên tiến. Chiếc xe được xây dựng trên nền tảng dành riêng cho xe điện (E-GMP) của Hyundai.

Nền tảng này được thiết kế đặc biệt để hấp thụ lực va chạm từ phía sau một cách hiệu quả. Khung xe được làm bằng thép dập nóng, có khả năng biến dạng có chủ đích để hấp thụ tối đa lực tác động. Điều này giúp bảo vệ khoang hành khách và cụm pin bên dưới xe, vốn là thành phần quan trọng và dễ bị tổn thương nhất.
Ngoài ra, thiết kế sử dụng cụm pin như một phần của cấu trúc xe giúp tăng cường độ cứng cáp tổng thể. Thanh dầm bên sườn được gia cố bằng vật liệu nhôm ép đùn, giúp phân tán lực va chạm bên hông xe, đảm bảo an toàn tối đa cho hành khách.

Những câu chuyện như việc chiếc Genesis GV80 cứu mạng "ông hoàng golf" Tiger Woods hay chiếc Avante bảo vệ hành khách khỏi một vụ rơi xuống vách đá đã từng bị coi là may mắn. Nhưng vụ tai nạn của chiếc Ioniq 5 đã chứng minh rằng đó không phải là sự tình cờ. Nó là kết quả của sự đầu tư nghiêm túc vào công nghệ và chất lượng.
Shane Barrett, người đàn ông may mắn sống sót cùng gia đình, đã bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc và khẳng định: "Có lẽ tôi sẽ mua một chiếc Ioniq nữa." Lòng tin của người tiêu dùng không đến từ những lời quảng cáo, mà đến từ chính những trải nghiệm thực tế, từ sự an toàn được chứng minh bằng sinh mạng.
THÔNG TIN TỪ MK KOREA
Bình luận 0

Tin tức
Tin vui cho lao động Việt tại Hàn: Quyền lợi được bảo đảm, không lo trục xuất khi bị nợ lương

Hơn 30 người Hàn Quốc bị bắt trong đợt truy quét lao động bất hợp pháp tại Mỹ

Sau Woori và Shinhan, KB cũng lộ vụ thất thoát hàng chục tỷ tại công ty con tại Đông Nam Á

Tổng thống Hàn Quốc Lee Jae-myung: “Không để lao động nước ngoài ở Hàn bị đối xử bất công, nợ lương”

Bé trai 10 tuổi đi lạc ở Daejeon được đoàn tụ nhờ nhân viên cửa hàng tiện lợi bình tĩnh xử lý

Hàn Quốc chi ngân sách kỷ lục hỗ trợ sinh con: Phụ huynh có thể nhận hơn 567 triệu đồng tiền mặt

Hàn Quốc tranh cãi về việc hợp pháp hóa thuốc phá thai

Giáo dục Hàn Quốc siết chặt “kỳ thi 7 tuổi”, yêu cầu đổi cách tuyển sinh ở English Kindergarten

“Đi học lại đại học” – Số sinh viên bỏ học tại Hàn giữa chừng vượt 100.000, cao nhất lịch sử

Seoul đón gần 1 triệu du khách y tế: Bùng nổ du lịch thẩm mỹ hậu đại dịch

Vì sao các nền tảng thời trang Hàn Quốc chọn “Indie Beauty” thay vì sản phẩm của tập đoàn lớn?

Đường dây ma túy xuyên quốc gia do người Việt cầm đầu bị triệt phá tại Hàn Quốc

Hơn 12.000 cặp đôi đổ xô đăng ký nhận 1 triệu won từ chương trình hỗ trợ kết hôn thanh niên tỉnh Gyeonggi

Thống kê Hàn Quốc: 30 năm biến động về hôn nhân và sinh con

Người nước ngoài nhổ nước bọt, đánh nhân viên tại câu lạc bộ ở Seoul: “Cha tôi là nhà ngoại giao”
