Hàng Trăm Người Trễ Giờ Làm, Đại Loạn Giao Thông Sáng Nay: Xe Buýt Seoul Đình Công Vô Thời Hạn Giữa Đợt Rét Đậm
Sáng nay, ngày 13/01/2026, toàn bộ hệ thống xe buýt nội thành Seoul đã chính thức ngừng hoạt động, đẩy hàng triệu người dân vào cảnh "lao đao" ngay trong giờ đi làm cao điểm dưới cái lạnh cắt da cắt thịt.

Đàm phán đổ vỡ rạng sáng ngày 13
Vào khoảng 1 giờ 30 phút sáng cùng ngày, cuộc đàm phán về tiền lương và thỏa ước tập thể giữa Liên đoàn Công đoàn Ô tô Toàn quốc và Hiệp hội Doanh nghiệp Vận tải Xe buýt Seoul đã chính thức tuyên bố đổ vỡ.
Hệ quả là toàn bộ 7.382 xe buýt thuộc 394 tuyến đường của 64 công ty vận tải tại Seoul đã đồng loạt ngừng chạy ngay từ chuyến đầu tiên trong ngày. Đây là cuộc đình công toàn diện và vô thời hạn, gây ảnh hưởng trực tiếp đến mạng lưới giao thông huyết mạch của thủ đô.
Người dân bàng hoàng giữa đợt rét đậm
Tại các trạm xe buýt, không khí lo âu bao trùm khi nhiều người dân không kịp cập nhật tin tức đình công. Dưới thời tiết rét đậm, bảng điện tử tại nhiều trạm hiển thị những con số gây sốc như: "Xe số 1112 – chờ 70 phút" (thay vì 8–20 phút như thường lệ), hoặc liên tục hiện trạng thái "Xe đang ở bãi".
Ông Im (ngoài 60 tuổi), bảo vệ tại ga Guui: "Tôi đã đợi 20 phút rồi. Chắc phải đi bộ đến ga Konkuk chứ không biết bao giờ xe mới tới."
Anh Jung Ji-woo (29 tuổi) tại ga Gangnam: "Tôi vừa mới biết có đình công. Hoàn toàn không có tuyến xe nào đi tới nơi tôi cần đến. Thật quá bất tiện khi đình công đúng giờ cao điểm thế này."
Anh Kwon (32 tuổi): "Thảo nào bảng thông tin cứ hiện 'bãi xe'. Tôi đang phải tiết kiệm tiền mà giờ không biết đi bằng gì, thôi thì đành chấp nhận đi làm muộn."
Tàu điện ngầm quá tải, chính quyền triển khai xe trung chuyển miễn phí
Từ 8 giờ sáng, áp lực giao thông dồn nén lên hệ thống tàu điện ngầm. Các ga lớn như Ahyeon và Chungjeongno chật kín người. Nhiều người đã phải chủ động rời nhà sớm hơn 20-30 phút nhưng vẫn lo lắng về hành trình trở về nhà vào buổi tối.
Để giảm thiểu thiệt hại, chính quyền thành phố Seoul đã công bố các biện pháp khẩn cấp:
Tăng cường tàu điện ngầm: Kéo dài khung giờ cao điểm sáng từ 7h đến 10h, bổ sung 172 chuyến mỗi ngày và gia hạn thời gian chạy đêm đến 2h sáng hôm sau.
Xe buýt trung chuyển miễn phí: 25 quận của Seoul đã đồng loạt triển khai các tuyến xe buýt miễn phí để kết nối người dân từ các khu dân cư tới ga tàu điện ngầm gần nhất.
Cuộc đình công vô thời hạn này đang đặt ra thách thức lớn cho giao thông Seoul. Người dân được khuyến cáo nên tra cứu lộ trình thay thế qua các ứng dụng bản đồ và ưu tiên sử dụng tàu điện ngầm trong những ngày tới.
Bình luận 0
Tin tức
Bộ Tư pháp Hàn Quốc thành lập bộ phận chuyên trách hỗ trợ người nước ngoài theo từng địa phương
Ngoài thủ đô Seoul, số lượng người nước ngoài tăng nhanh: Các ngân hàng địa phương đẩy mạnh chiến lược “chào đón khách hàng ngoại”
Nguy cơ thiếu hụt lao động nước ngoài tại Hàn Quốc gia tăng khi chỉ tiêu số lượng riêng cho ngành đóng tàu sắp bị bãi bỏ
Tổng hợp chính sách cho lao động nước ngoài tại Hàn Quốc năm 2026 - Người Việt lưu ý
Huyện Geumsan tăng mạnh chỉ tiêu tiếp nhận 1.202 lao động nước ngoài thời vụ trong nửa đầu năm
Tỉnh Jeonnam đẩy nhanh xây dựng Trung tâm trải nghiệm an toàn tại khu công nghiệp Daebul nhằm bảo vệ lao động nước ngoài
“Tôi Đã Ăn Phải 똥 Trong Gà Hầm Sâm”: Sự Việc Gây Sốc Ở Incheon Khiến Dư Luận Phẫn Nộ
Người tiêu dùng muốn mua không có để ăn, nông dân lại phải tiêu hủy hàng trăm kg dâu tây mỗi ngày
Sau tai nạn taxi ở Seoul, kiểm tra 55% lái xe taxi ở Hàn Quốc từ 65 tuổi trở lên
Lao động nhập cư người Việt tại HD Hyundai Samho tặng quà Giáng sinh cho người cao tuổi ở huyện Yeongam
Hàn Quốc: Trung tâm Hỗ trợ Người nhập cư tỉnh Jeonnam trở thành “điểm tựa” cho lao động nước ngoài từ visa, việc làm đến chỗ ở
Hàn Quốc: Quản lý công trường bị bắt giam vì lơ là an toàn lao động sau vụ lao động nước ngoài bị điện giật
Ca đêm định mệnh của tài xế giao hàng Coupang và sự thật phía sau “tai nạn lao động”