Hàn Quốc, 3,9 ca tử vong/100.000 lao động – “Quốc gia lạc hậu về tai nạn lao động”
Tỷ lệ tử vong do tai nạn lao động tại Hàn Quốc (3,9 người/100.000 lao động) cao hơn hẳn Anh (0,42), Nhật (1,38). Trong ngành xây dựng, tỷ lệ tai nạn do ngã và bị kẹt chiếm phần lớn.
Chính phủ Lee Jae-myung dự kiến công bố vào tháng 9 tới một kế hoạch tổng thể với các biện pháp mạnh mẽ nhằm tuyên chiến với “tai nạn lao động”. Dù Hàn Quốc đã gia nhập hàng ngũ các quốc gia tiên tiến về kinh tế và văn hóa, nhưng những tai nạn lao động kiểu “thời kỳ phát triển công nghiệp những năm 1970–1980” vẫn lặp lại. Tổng thống Lee bày tỏ quyết tâm xóa bỏ tận gốc tình trạng này.
Xã hội Hàn Quốc cũng đã hình thành sự đồng thuận rằng không thể tiếp tục dung túng các tai nạn lao động mang tính “quốc gia đang phát triển” lặp đi lặp lại. Tuy nhiên, do nguyên nhân tai nạn phức tạp và đa dạng, nên chính phủ, doanh nghiệp và giới lao động cần cùng nhau tìm ra nguyên nhân chính xác và giải pháp thực sự hiệu quả.
Theo báo cáo “Xu hướng an toàn sức khỏe nghề nghiệp quốc tế” do Cơ quan An toàn và Sức khỏe nghề nghiệp Hàn Quốc (thuộc Bộ Việc làm và Lao động) công bố ngày 13, tính đến năm 2023, tỷ lệ tử vong do tai nạn lao động của Hàn Quốc là 3,9 người/100.000 lao động. Con số này cao hơn nhiều so với Anh (0,42 người, số liệu 2023–2024), Đức (0,74 người, số liệu 2022), Nhật (1,38 người), Mỹ (3,5 người).
Tại các quốc gia này, tai nạn lao động chủ yếu xảy ra trong ngành xây dựng, nhưng Hàn Quốc có tỷ lệ cao hơn hẳn. Cụ thể, Hàn Quốc ghi nhận 43,8% số ca tử vong do tai nạn trong xây dựng, so với Nhật (29,5%) và Đức (20,4%). Các tai nạn do ngã hoặc bị kẹt máy móc được phân loại là “tai nạn điển hình của các quốc gia kém phát triển”, và trên thực tế trong năm nay, đã có nhiều công nhân tử vong tại các công trình ở Hàn Quốc vì những nguyên nhân này.
Một đại diện giới doanh nghiệp cho biết:
“Đã có sự đồng thuận rằng không thể để con người chết tại nơi làm việc. Nhưng để có biện pháp cụ thể, trước hết cần phải có chẩn đoán chính xác về nguyên nhân.”
Để chấm dứt vòng luẩn quẩn tai nạn lao động, không chỉ cần những biện pháp mạnh tay từ chính phủ mà còn đòi hỏi sự thay đổi trong văn hóa an toàn của doanh nghiệp và ý thức của người lao động. Chỉ khi các bên cùng nhìn thẳng vào nguyên nhân gốc rễ và hành động vì mạng sống con người, Hàn Quốc mới có thể thoát khỏi “cái bóng” của những tai nạn lao động kiểu cũ và tiến tới một xã hội lao động an toàn, bền vững thực sự.
Theo Daum
Bình luận 0
Tin tức
Mất kế sinh nhai vì đa tầng thầu phụ – Tài xế giao hàng gửi thư tay, Bộ Giao thông trả lời lạc hướng
Công nhân Việt ngất xỉu trong bể chứa nhà máy tại Hàn
Việt Nam dẫn đầu cộng đồng ngoại kiều tại Jeonnam – Lời giải cho bài toán nhân khẩu học Hàn Quốc?
Bi kịch sau tay lái: Áp lực từ cước phí thấp, nhiều tài xế giao hàng Hàn Quốc liều mình với tốc độ và giờ làm
Cô dâu Việt tại Hàn tỏa sáng với điệu múa truyền thống, giành giải thưởng toàn quốc tại Hàn Quốc
Dùng dao tấn công, định cưỡng hiếp phụ nữ trong nhà vệ sinh: Binh sĩ Hàn Quốc bị đề nghị 30 năm tù
Tai nạn chết người tại công trường cao tốc Hamyang – Ulsan
Tai nạn đường sắt tại Cheongdo, Gyeongbuk : Tàu hỏa đâm nhóm công nhân, 2 người tử vong
5 năm qua, số vụ lao động nước ngoài bị quấy rối tại nơi làm việc ở Hàn Quốc tăng gấp 3,5 lần
Lao động nước ngoài tại Hàn Quốc: “Nỗi lo lớn nhất vẫn là visa”
Hàn Quốc: Bộ Lao động và Cảnh sát khám xét trụ sở công ty xây dựng sau vụ tai nạn chết người tại công trường
Nghỉ hưu rồi vẫn đi làm, lương hưu quốc dân không bị cắt giảm – áp dụng từ khi nào?
Hàn Quốc: Thầy cúng và vợ cũ đánh đập, lừa đảo khiến một người đàn ông tử vong – lãnh án 30 năm tù
Người đàn ông Trung Quốc cư trú bất hợp pháp hành hung bạn gái và đốt nhà bất thành tại Incheon
Bắt giữ 2 lao động người Việt cư trú bất hợp pháp, trốn trong nhà vệ sinh tàu cá ở Incheon
