Hàn Quốc đẩy mạnh đào tạo an toàn cho lao động nước ngoài nhằm giảm tai nạn chết người
Hàn Quốc tăng cường đào tạo an toàn cho lao động nước ngoài: Giảm thiểu tai nạn chết người tại công trường

Tại Hàn Quốc, số vụ tai nạn lao động gây tử vong của lao động nước ngoài đang gia tăng từng năm. Chính vì vậy, Cơ quan An toàn và Sức khỏe Nghề nghiệp Hàn Quốc (KOSHA) đang triển khai chương trình đào tạo giảng viên và thông dịch viên người nước ngoài, nhằm cung cấp các khóa học an toàn phù hợp với từng đối tượng và tăng cường hiệu quả phòng ngừa tai nạn.
Tỷ lệ tử vong cao, vượt 10% tổng số tai nạn lao động
Theo số liệu của KOSHA ngày 31/8, nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn là:
- Số lượng lao động nước ngoài tại Hàn Quốc ngày càng tăng
- Điều kiện lao động kém an toàn tại các doanh nghiệp vừa và nhỏ
- Rào cản ngôn ngữ, khiến người lao động không tiếp cận được đầy đủ kiến thức an toàn
Thực tế, số lao động nước ngoài tử vong do tai nạn lao động tăng từ 94 người năm 2020 lên 102 người năm 2024, chiếm hơn 10% tổng số ca tử vong do tai nạn nghề nghiệp.
Các chuyên gia gọi đây là hiện tượng “xuất khẩu rủi ro” và “di cư rủi ro”, khi lao động nước ngoài vừa phải đối mặt với môi trường làm việc xa lạ, khó hòa nhập văn hóa, vừa bị hạn chế bởi khó khăn trong giao tiếp ngôn ngữ.
Đào tạo an toàn chưa đủ, cần giảng viên bản ngữ
Hiện nay, lao động nước ngoài được học an toàn qua:
- Tài liệu tại nước xuất khẩu lao động, trước khi nhập cảnh
- Các khóa huấn luyện chuyên môn trước và sau khi làm việc tại Hàn Quốc
Tuy nhiên, trên thực tế, việc đào tạo bằng ngôn ngữ bản địa chưa được đáp ứng đầy đủ, dẫn đến tình trạng hiểu sai hoặc bỏ sót kiến thức an toàn cơ bản.
Đào tạo giảng viên người nước ngoài: Từ đóng tàu đến xây dựng
Để giải quyết vấn đề này, từ năm 2023, KOSHA đã bắt đầu đào tạo giảng viên an toàn là người nước ngoài trong lĩnh vực đóng tàu.
Tính đến nay, đã có 48 giảng viên người nước ngoài được đào tạo. Mỗi năm, khoảng 1.200 lao động nước ngoài được học trực tiếp từ những giảng viên này, họ là những người thông thạo cả tiếng Hàn và tiếng mẹ đẻ.
Sau khi ghi nhận hiệu quả trong ngành đóng tàu, từ 1/9/2025, chương trình này sẽ mở rộng sang lĩnh vực xây dựng.
- 10 lao động nước ngoài thuộc Hyundai Construction và Samsung C&T (mảng xây dựng) sẽ là nhóm học viên đầu tiên.
- Nội dung đào tạo gồm: các vụ tai nạn điển hình trong xây dựng, biện pháp phòng ngừa, kiến thức về Luật An toàn và Sức khỏe Nghề nghiệp, cùng kỹ năng giảng dạy.
- Sau khi hoàn thành khóa học, họ sẽ trở thành giảng viên nội bộ, trực tiếp huấn luyện đồng nghiệp người nước ngoài tại công trường.
Phát huy vai trò thông dịch viên đa ngôn ngữ và hướng tới nơi làm việc an toàn
Song song với việc đào tạo giảng viên, KOSHA cũng tận dụng nguồn nhân lực thông dịch viên.
Tháng 6 vừa qua, cơ quan này đã ký kết hợp tác với 8 Trung tâm hỗ trợ lao động nước ngoài tại Incheon, Daegu và nhiều địa phương khác, huy động hơn 80 thông dịch viên thuộc 14 ngôn ngữ tham gia vào các khóa huấn luyện và chiến dịch tuyên truyền an toàn.
Ông Kim Hyun-joong, Giám đốc KOSHA, nhấn mạnh: “Xóa bỏ các tai nạn truyền thống như ngã, kẹt máy, va đập là trọng tâm của ‘Dự án Nơi làm việc an toàn’. Không phân biệt lao động trong nước hay lao động nước ngoài, tất cả đều cần được bảo vệ để làm việc trong môi trường an toàn. Việc tăng cường giáo dục và bảo hộ cho lao động nước ngoài chính là chìa khóa rút ngắn lộ trình xây dựng nơi làm việc an toàn tại Hàn Quốc.”
Trong bối cảnh số vụ tai nạn lao động của lao động nước ngoài tại Hàn Quốc vẫn ở mức cao, việc đào tạo giảng viên an toàn là người nước ngoài, mở rộng chương trình sang ngành xây dựng, cùng với huy động thông dịch viên đa ngôn ngữ, được kỳ vọng sẽ giảm thiểu rủi ro và bảo vệ tính mạng người lao động. Đây không chỉ là nỗ lực nhằm đảm bảo an toàn lao động tại Hàn Quốc, mà còn góp phần xây dựng môi trường làm việc công bằng và bền vững cho mọi công nhân, không phân biệt quốc tịch.
theo Naver - Biên tập Kim Chi Nha
Bình luận 0

Tin tức
“Việc làm, hội chợ tuyển dụng, nhóm ôn thi đều ở Seoul”… Đại học Busan mỗi năm hơn 1.000 sinh viên bỏ học

Người đàn ông 60 tuổi bị xét xử vì vu khống “gia đình nạn nhân giả” trong thảm kịch máy bay Jeju Air

Hạn chế chuyển đổi nơi làm việc trói chân lao động nhập cư tại Hàn : Cần cải thiện chế độ khẩn cấp

Tỷ lệ tham gia đào tạo an toàn lao động của lao động nước ngoài tại Hàn Quốc cực thấp – mới đạt 11,9%

Hàn Quốc xem xét chi trả trợ cấp thất nghiệp cho lao động từ 65 tuổi trở lên

Bộ Y tế và Phúc lợi Hàn Quốc khảo sát nhu cầu chăm sóc trẻ tiểu học sau 20h

Hơn 4.000 gia đình nộp đơn xin nhận “20 triệu won hỗ trợ nuôi con” – 9/10 người nộp đơn là phụ nữ

Nạn “chèn ép” tại nhà trẻ: Từ danh sách đen đến giám sát bằng CCTV, giáo viên mầm non đồng loạt nghỉ việc

Jeonnam công bố 40 chính sách mới nửa cuối năm 2025: Việc làm, nông – thủy sản, du lịch và phúc lợi

Nắng nóng kỷ lục, lao động nhập cư làm việc trong nhà kính kiệt sức – Quyền nghỉ ngơi chưa được đảm bảo

20 năm nhận lương hưu 30 vạn won/tháng hay một lần lĩnh 100 triệu won – bạn sẽ chọn gì ?

Đến 2030, Hàn Quốc mở rộng 1,3 triệu việc làm cho người cao tuổi – áp lực ngân sách và bất cập tiêu chí

Bộ Nội vụ Hàn Quốc tăng cường hỗ trợ tâm lý cho lính cứu hỏa từng tham gia ứng cứu thảm họa Itaewon

Gánh nặng từ “tin giả YouTube”: Trung tâm hành chính phải treo thông báo cảnh báo

Một chiêu moi tiền mới: đi làm ngày đầu đã tính đường kiện chủ
