Dữ liệu cho thấy 81% những người tử vong hoặc mất tích trong các tai nạn trên biển đã không mặc áo phao
Dữ liệu của chính phủ công bố vào thứ Tư cho thấy 81% trong số 231 người tử vong hoặc mất tích do tai nạn hàng hải từ năm 2019 đến 2023 đã không mặc áo phao vào thời điểm xảy ra tai nạn.
Phần lớn các vụ tai nạn (192 vụ) xảy ra trên tàu cá, và trong 81,8% số trường hợp đó, nạn nhân không mặc áo phao, theo dữ liệu từ Cơ quan An toàn Giao thông Hàng hải Hàn Quốc (KOMSA). Trong số 50 trường hợp tử vong hoặc mất tích do rơi khỏi tàu cá, có 48 nạn nhân không mặc áo phao.
"Khi làm việc trên tàu cá hoạt động ở vùng ven biển, các thủy thủ thường không mặc áo phao vì nó gây cản trở di chuyển," KOMSA cho biết, đồng thời khuyến cáo thủy thủ nên mặc áo phao mọi lúc.
Luật pháp Hàn Quốc quy định rằng nhân viên trên tàu cá chỉ bắt buộc phải mặc áo phao trên boong khi có cảnh báo thời tiết. Năm 2024, nước này đã sửa đổi luật để yêu cầu bắt buộc mặc áo phao mọi lúc nếu tàu cá chỉ có một hoặc hai người trên tàu.
Dữ liệu khác do Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Hàn Quốc công bố vào năm 2024 cho thấy, trong số 1.008 người liên quan đến tai nạn ở khu vực ven biển, bao gồm cả những người tham gia câu cá và các hoạt động giải trí trên mặt nước, chỉ có 139 người mặc áo phao. Trong số 120 người tử vong hoặc mất tích, 110 người không mặc áo phao.
Bình luận 0
Tin tức
Sinh viên quốc tế chung tay khắc phục hậu quả mưa lũ tại Gyeongnam, tỷ lệ phục hồi vẫn dưới 50%
Say xỉn lái xe đến… bãi đậu xe đồn cảnh sát: Tài xế Hàn Quốc tự "nộp mình" vì nhầm lẫn
Thay đổi bảo hiểm ô tô ở Hàn Quốc: Linh kiện giá rẻ thay thế chính hãng gây tranh cãi
Đâm dao tại câu lạc bộ cờ vây ở Seoul khiến 3 người trọng thương
Cuối Tuần Nắng Nóng Đạt Đỉnh: Seoul Chạm 38°C, Số Ca Tử Vong Do Nhiệt Tăng Gấp Đôi So Với Năm Trước
8.000 Sinh Viên Y Khoa Hàn Quốc Được Phép Quay Lại Từ Học Kỳ 2 – “Đặc Quyền” hay “Biện Pháp Bất Đắc Dĩ”?
Chính phủ Hàn Quốc tuyên chiến với lừa đảo qua điện thoại: tấn công từ hai đầu, siết luật và mở rộng giám sát
Lạm dụng lao động nước ngoài rúng động Hàn quốc – bị trói treo lên xe nâng, bắt nói "xin lỗi"
Nông nghiệp và chăn nuôi tại Dangjin chịu thiệt hại nặng nhất cả nước – Cần được công nhận là “Khu vực thảm họa đặc biệt”
Trợ cấp thất nghiệp vượt lương tối thiểu, gây tranh cãi và đe dọa tính bền vững của quỹ bảo hiểm việc làm
Hạn nóng cực điểm: Nhiệt độ cao nhất đạt 38°C, 2024 trở thành năm nắng nóng kỷ lục thứ 2 từ 1973
Hơn một nửa thanh niên Hàn Quốc không làm việc cũng không tìm việc – Tỷ lệ thất nghiệp kéo dài sang tháng thứ 14
Cựu Thủ tướng bị khám xét nhà vì nghi liên quan đến âm mưu đảo chính – Phó Chủ tịch tập đoàn xây dựng bỏ trốn trước thềm bị bắt
Cháy lớn tại nhà máy ở Chilgok – Sụt lún đất nghiêm trọng khiến hàng chục người dân Seoul phải sơ tán
"Liệu có trở thành 'hiện tượng thứ hai sau mì cay Buldak'?" – Cổ phiếu Pulmuone tăng 14% nhờ bùng nổ kim bắp đông lạnh tại Trung Quốc
