Ba thợ lặn gặp nạn tại cảng Busan – nghi do ngộ độc khí CO, điều tra nhắm vào vi phạm an toàn lao động
Vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra ngày 20/7 tại bến số 7, cảng Busan New Port (thành phố Changwon, khu vực Jinhae), khiến 2 thợ lặn tử vong và 1 người khác bị thương nặng khi đang thực hiện công việc dưới nước. Ban đầu, nguyên nhân được cho là do ống dẫn khí bị xoắn.Tuy nhiên, theo kết quả khám nghiệm tử thi từ Viện Pháp y Quốc gia Hàn Quốc, nguyên nhân thực sự được xác định là do ngộ độc khí carbon monoxide (CO).

Một người thân của nạn nhân chia sẻ: “Lượng khí CO đo được trong cơ thể chồng tôi lên đến 78%. Với nồng độ đó, anh ấy có thể đã bất tỉnh chỉ trong vòng 10 phút kể từ khi bắt đầu lặn.”
Hình ảnh được nhóm phóng viên thu thập tại hiện trường cho thấy, thiết bị cung cấp không khí đặt trên tàu bao gồm một bình khí kết nối với ống dẫn khí, bên cạnh đó là máy nén khí hỗ trợ hút không khí từ môi trường xung quanh để cung cấp cho thợ lặn. Tuy nhiên, khoảng cách giữa cửa xả khí thải (nơi thải ra khí CO từ máy nén) và ống hút khí vào chỉ cách nhau 45cm. Ngoài ra, còn có thêm khí thải từ 2 thiết bị thủy lực đặt gần đó. Các chuyên gia nghi ngờ lượng khí độc đã bị hút ngược trở lại và truyền xuống cho thợ lặn hít phải.
Một người nhà của nạn nhân bị thương bày tỏ bức xúc: “Thông thường, cửa hút và cửa xả phải đặt ở hai hướng đối lập để tránh tình huống nguy hiểm. Việc bố trí như vậy là hoàn toàn đi ngược với nguyên tắc an toàn cơ bản.”
Phía công ty thực hiện công việc lặn từ chối đưa ra bình luận, viện dẫn lý do vụ việc đang trong quá trình điều tra.
Hiện tại, Cảnh sát biển Changwon đang tiếp tục điều tra nguyên nhân chính xác. Bộ Lao động và Việc làm Hàn Quốc cũng đang xem xét việc áp dụng Luật xử phạt tai nạn nghiêm trọng đối với chủ thầu chính KCC và nhà thầu phụ thực hiện dịch vụ lặn.

Cảnh báo an toàn cho lao động người Việt tại Hàn Quốc:
- Tuyệt đối tuân thủ các quy trình an toàn khi làm việc trong môi trường khắc nghiệt như dưới nước, công trường, hoặc nơi có thiết bị cơ khí.
- Cần yêu cầu kiểm tra thiết bị, hướng hút – xả khí, và nguồn cấp khí trước khi bắt đầu công việc.
- Khi có dấu hiệu chóng mặt, buồn nôn, hoặc khó thở trong môi trường làm việc, phải dừng lại ngay và thông báo cho người quản lý.
- Người lao động cần nắm rõ quyền được bảo vệ an toàn theo luật pháp Hàn Quốc. Nếu phát hiện vi phạm, có thể báo cáo đến cơ quan lao động hoặc cơ quan chức năng địa phương.
- Đây là lời cảnh tỉnh nghiêm túc về sự nguy hiểm khi xem nhẹ quy trình kỹ thuật và an toàn trong lao động, đặc biệt đối với các công việc có yếu tố rủi ro cao như lặn biển.
Bình luận 0

Tin tức
Bác sĩ phẫu thuật làm to ... "của quý" gây tai nạn cắt nhầm, bị tuyên phạt 7 triệu won

Lễ 49 ngày tưởng niệm thanh niên lao động Việt tử vong tại Hàn Quốc vì sốc nhiệt và áp bức lao động

Người lao động nhập cư và cộng đồng chung tay với ‘Làm chậu cây thân thiện môi trường’

“Nô lệ hiện đại” giữa lòng Hàn Quốc: Thực trạng lao động nhập cư dưới chế độ tuyển dụng

“Phán quyết quá nhẹ tay” – Vụ lao động nhập cư tử vong tại trại heo ở Hàn Quốc gây tranh cãi

Mất kế sinh nhai vì đa tầng thầu phụ – Tài xế giao hàng gửi thư tay, Bộ Giao thông trả lời lạc hướng

Công nhân Việt ngất xỉu trong bể chứa nhà máy tại Hàn

Việt Nam dẫn đầu cộng đồng ngoại kiều tại Jeonnam – Lời giải cho bài toán nhân khẩu học Hàn Quốc?

Bi kịch sau tay lái: Áp lực từ cước phí thấp, nhiều tài xế giao hàng Hàn Quốc liều mình với tốc độ và giờ làm

Cô dâu Việt tại Hàn tỏa sáng với điệu múa truyền thống, giành giải thưởng toàn quốc tại Hàn Quốc

Dùng dao tấn công, định cưỡng hiếp phụ nữ trong nhà vệ sinh: Binh sĩ Hàn Quốc bị đề nghị 30 năm tù

Tai nạn chết người tại công trường cao tốc Hamyang – Ulsan

Tai nạn đường sắt tại Cheongdo, Gyeongbuk : Tàu hỏa đâm nhóm công nhân, 2 người tử vong

5 năm qua, số vụ lao động nước ngoài bị quấy rối tại nơi làm việc ở Hàn Quốc tăng gấp 3,5 lần

Lao động nước ngoài tại Hàn Quốc: “Nỗi lo lớn nhất vẫn là visa”
