118 lao động kỹ thuật, trong đó có người Việt Nam, được tiếp nhận tại Gyeongnam
Chính quyền tỉnh Gyeongnam (Hàn Quốc) thông báo 118 lao động nước ngoài có tay nghề cao trong ngành đóng tàu, được tuyển chọn thí điểm bằng "Visa Phạm vi Rộng" mới, sẽ nhập cảnh và bắt đầu làm việc tại các nhà máy đóng tàu trong tháng này. Trong số các chuyên gia này, có nhân lực đến từ Việt Nam, cùng với Thái Lan và Indonesia, nhằm giải quyết tình trạng thiếu hụt trầm trọng trong các khâu cốt lõi của ngành công nghiệp đóng tàu Hàn Quốc.
118 chuyên gia kỹ thuật lấp đầy khoảng trống nhân lực
Ngày 15/12, Chính quyền tỉnh Gyeongnam xác nhận 118 nhân lực kỹ thuật đóng tàu nước ngoài được tuyển chọn theo chương trình "Visa Phạm vi Rộng" (Gwangyeok-hyeong Visa) sẽ lần lượt nhập cảnh vào Hàn Quốc cho đến cuối năm nay.
Những chuyên gia này, đến từ Việt Nam, Thái Lan, và Indonesia, sẽ làm việc tại Cơ sở Geoje của Hanwha Ocean với vai trò thợ sơn tàu và thợ điện tàu.
Đây là những nhân lực chuyên môn đã vượt qua quá trình kiểm tra kỹ năng và hoàn thành đào tạo tiếng Hàn, cũng như đào tạo an toàn ngay tại quốc gia của họ, nhằm đáp ứng yêu cầu của loại visa mới.
Visa mới nhằm giải quyết nhân lực cốt lõi
Mặc dù Gyeongnam đã sử dụng nhiều nhân lực nước ngoài thông qua chương trình visa lao động phi chuyên môn (E-9), nhưng tình trạng thiếu hụt lao động vẫn diễn ra nghiêm trọng, đặc biệt trong các lĩnh vực thiết yếu để đóng tàu như hàn, sơn và điện.
Để khắc phục tình trạng thiếu nhân lực này, Bộ Tư pháp Hàn Quốc đã thiết lập loại Visa Phạm vi Rộng vào cuối tháng 5 vừa qua. Đây là loại thị thực cho phép người nước ngoài có tay nghề chuyên môn (như thợ hàn) được làm việc trong lĩnh vực đóng tàu, và Gyeongnam đã được chọn là khu vực thí điểm triển khai chương trình này.
Chính quyền tỉnh Gyeongnam cũng cam kết sẽ hỗ trợ những lao động kỹ thuật nước ngoài ưu tú, làm việc lâu dài bằng Visa Phạm vi Rộng, được chuyển đổi sang Visa Chuyên biệt Khu vực (F-2R) để có thể định cư tại địa phương.
Việc 118 chuyên gia, bao gồm các thợ sơn và thợ điện Việt Nam, bắt đầu công việc tại các xưởng đóng tàu là một tín hiệu tích cực cho thấy sự linh hoạt của chính sách lao động Hàn Quốc nhằm duy trì năng lực cạnh tranh trong ngành công nghiệp nặng.
Bài được biên tập từ nguồn thông tấn Yonhap.
Bình luận 0
Tin tức
Vì sao người dùng Hàn Quốc vẫn ở lại Coupang sau sự cố rò rỉ dữ liệu?
"Giấc mơ Mỹ" tàn phai: Vì sao giới trẻ Hàn Quốc không còn mặn mà với việc đi công tác Mỹ?
Gia đình các nạn nhân thảm họa Itaewon kiện dân sự lần 2 nghị viên Kim Mina vì “phát ngôn miệt thị”
Hàn Quốc báo động giao hàng trái phép của lao động nước ngoài tăng mạnh
Hàn Quốc vượt 1 triệu lao động nước ngoài, lập Tổ công tác hỗ trợ
Hàn Quốc đang ÂN HẠN ĐẶC BIỆT: Miễn phạt và Rút ngắn Lệnh cấm nhập cảnh cho người Cư trú Bất hợp pháp trong 90 ngày
Nóng: Cảnh sát đột kích trụ sở công ty của "Ông hoàng Gangnam Style"
Sập công trình Thư viện Gwangju: 1 người tử vong, 3 công nhân vẫn mắc kẹt dưới đống đổ nát
Hàn Quốc báo động mất cân đối việc làm: Việc làm tăng thấp kỷ lục, nhưng thiếu hụt 580.000 nhân lực công nghệ cao
Viện Y tế Hàn Quốc phát hiện yếu tố mới liên quan hội chứng “sương mù não” sau COVID-19
Rúng động Hàn Quốc: Lộ đường dây mua bán danh tính để giao hàng trái phép
Hơn 99% nông hộ trồng cây ăn quả Hàn Quốc không thể thuê lao động nước ngoài vì diện tích quá nhỏ
Cảnh sát bắt giữ người đàn ông quốc tịch Việt Nam lưu trú bất hợp pháp vì sát hại bạn gái
Chính phủ Hàn Quốc thúc đẩy sửa luật sau loạt vụ lạm dụng quy định giam giữ người nước ngoài
Sợi dây kết nối giữa Daegu và Việt Nam… Nỗi lo ngày càng lớn vì tác động của việc tăng lương tối thiểu
